Новото BMW X5 - забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Дизелът остава в играта

28 Декември, 2025 10:30 12 148 25

  • bmw-
  • x5-
  • neue klasse-
  • clar-
  • g65

Генерацията G65 залага на по-фина и изчистена естетика, силно вдъхновена от електрическия пионер BMW iX3

Новото BMW X5 - забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Дизелът остава в играта - 1

Баварският колос се подготвя за мащабна рокада в един от най-ключовите си сегменти, а първите визуални детайли около петото поколение на легендарното BMW X5 вече са налице. Макар и под формата на независими рендери, базирани на пресните шпионски кадри от тестовите полигони, силуетът на бъдещия G65 започва да изплува от мъглата на предположенията. Очаква се официалният дебют да разтърси феновете през август 2026 година, маркирайки началото на една нова, доста по-различна ера за модела, която ще навлезе с пълна сила в шоурумите в началото на 2027-а.

Новото BMW X5 - забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Дизелът остава в играта

Дизайнерската посока, която специалистите в Мюнхен са поели, е напът да изпрати в историята познатите ни до момента форми. Забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Новото BMW X5 G65 залага на по-фина и изчистена естетика, силно вдъхновена от електрическия пионер BMW iX3. Предната част е приютила изненадващо тесни, почти пронизващи фарове, а решетката е осезаемо по-компактна и елегантна. Каросерията е загубила част от острите си ръбове за сметка на плавни, аеродинамични извивки, които сякаш са изваяни от вятъра, придавайки на кросоувъра едно по-модерно и дори леко футуристично излъчване.

Новото BMW X5 - забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Дизелът остава в играта

Интересното обаче се крие под ламарините. Въпреки визуалната прилика с „батерийните“ попълнения на марката, новото BMW X5 няма да премине към платформата Neue Klasse. Инженерите са решили да заложат на доказаната и изключително гъвкава архитектура CLAR. Това решение е стратегически ход, който позволява на баварците да запазят огромното разнообразие от задвижвания, с които моделът е известен. Естествено, традиционалистите могат да си отдъхнат – бензиновите и дизеловите агрегати остават в играта, разбира се, подпомогнати от последно поколение меки хибридни системи за по-добра ефективност.

Новото BMW X5 - забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Дизелът остава в играта

Голямата новина обаче е свързана с пълната електрификация. За първи път в историята на модела ще видим изцяло електрическа модификация, която ще трябва да се изправи срещу най-тежката конкуренция в луксозния сегмент. И ако това не е достатъчно, за да повдигнете вежди, то ще кажем, че плановете за 2028 година определено ще го направят. BMW подготвя сериен вариант с водородни горивни клетки, като в това технологично приключение рамо до рамо с тях стоят експертите от Toyota. Използвайки безценния опит от Toyota Mirai, немците са амбицирани да превърнат BMW X5 G65 в един от най-универсалните и екологични луксозни всъдеходи на планетата.

Новото BMW X5 - забравете за агресивно раздутите „бъбреци“, които доминираха напоследък. Дизелът остава в играта


Поставете оценка:
Оценка 3.3 от 28 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 бай Бай

    38 8 Отговор
    Абе много важно там някакви линиики, решетки, блабла, блабла.
    Глупости от дизайнерчета с шалчета около вратлетата.
    Това е средство за транспорт, не картина.
    Далеч по-важно е колко е сигурно, надежно, комфортно, икономично.

    Коментиран от #11

  • 2 Митю

    27 1 Отговор
    Много китайски чупки.
  • 3 Фотографа

    31 5 Отговор
    Подобрен модел на Пежо
  • 4 Симо Доктора

    35 2 Отговор
    Прилича на китайска изгъзица.
  • 5 Задницата

    23 3 Отговор
    Прилича на Алфа Ромео.

    Коментиран от #13

  • 6 Това

    27 1 Отговор
    Вече не е БМВ. Важи за всички модели от 22ра насам, сменили поколенията. 3ката още поддържа фронта, но и тя скоро ще заприлича на нещо (нищо) подобно. Феновете на марката с умиленив ще си спомнят епичните модели...
  • 7 Фончо

    3 12 Отговор
    Бенве е добар а ма аз карам само мерцедес

    Коментиран от #21

  • 8 Трътлю

    26 0 Отговор
    Това нещо е по-голямо от камион Молотовка. Всяко ново поколение е по-голямо от предишното. Пътят им трябва само за тях.
  • 9 доровска пача

    12 4 Отговор
    исках зелено пунто трета ръка но после склоних на по дълъг и крив рол он
  • 10 Язък за барутя

    12 5 Отговор
    Ами, не съм виждал по-грозен баварец.
  • 11 Край

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "бай Бай":

    Демек колко волво е това БМВ.
  • 12 Не е зле

    5 3 Отговор
    Изглежда по-добре от предходния модел с голяма решетка и грубо недодялано излъчване.
  • 13 Алфа Ромео

    4 0 Отговор

    До коментар #5 от "Задницата":

    И предницата също
  • 14 Пенчев

    3 7 Отговор
    BMV за познавачите е религия.За обикновените хора е обикновена кола,но много скъпа.

    Коментиран от #15

  • 15 Трътлю

    7 2 Отговор

    До коментар #14 от "Пенчев":

    Ни съ пиши ВМV. Пиши съ беенве. Зъ пузнавачити и рилигьее.

    Коментиран от #17

  • 16 ДрайвингПлежър

    10 2 Отговор
    Тамън решиш, че няма как да ги направяят по-грозни... и те успеят
  • 17 Да бее

    2 1 Отговор

    До коментар #15 от "Трътлю":

    "Ни съ пиши ВМV. Пиши съ беенве."
    Нье. Пиши съ бьеинвье :-)
  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 демократ

    2 2 Отговор
    "Инженерите" пяк ли са решили да ползват същата платформа и за двг и съответно са турнали ел двг в предния отсег и са убили предното товарно пространство.
    Нойе класе и е шай зен класе на светлинни години от Илон Мъскович.
  • 20 БеМеВе

    2 1 Отговор
    Който ме ме харесва ,да яде банани

    Коментиран от #24

  • 21 Ама

    1 1 Отговор

    До коментар #7 от "Фончо":

    Коня знай ли ,че е Мерцедес
  • 22 Моля

    1 4 Отговор
    Копеите да коментират новия Москвич ,тука гроздето е кисело
  • 23 Осъзнават се, но все още

    5 0 Отговор
    Е повече китайско отколкото европейско! Жалко за германците много оглупяха!
  • 24 Няма вече банички

    6 0 Отговор

    До коментар #20 от "БеМеВе":

    Има нещо подобно на подмедка и баварееца е така !
  • 25 1234

    1 0 Отговор
    Различно огънати пластмаси, а под тях си остава същия нискокачествен боклук