АвтоВАЗ представи най-мощната серийна Lada в историята

15 Януари, 2026 10:28 12 865 50

  • lada-
  • vesta-
  • sport

Моделът Vesta Sport е с мощност 145 конски сили

АвтоВАЗ представи най-мощната серийна Lada в историята - 1

АвтоВАЗ официално вдигна завесата над най-амбициозния си проект за близкото бъдеще, представяйки дългоочакваното спортно комби Lada Vesta Sport SW. На мащабна пресконференция в Москва руският автомобилен гигант потвърди, че подготвя масирана офанзива в сегмента на динамичните семейни автомобили, като пазарната премиера на модела е насрочена за 2026 година. Изложбеният прототип, който само преди броени дни бе уловен от папараци върху автовоз в Толяти, вече е факт и прикова погледите на експертите със своята агресивна осанка.

Възраждането на линията Lada Vesta Sport бележи нов етап за марката, тъй като за първи път спортните амбиции на модела ще бъдат съчетани с практичността на комби каросерията. Инженерите са заложили на обновения 1,8-литров двигател, който ще работи в тандем с шестстепенна механична трансмисия, доставена от китайския партньор WLY. Макар мощността да се очаква да гравитира около познатите 145 конски сили, истинската магия на този „атлет“ ще се крие в прецизните настройки на ходовата част и по-директното пътно поведение.

Визуалната идентичност на бъдещата флагманска версия не оставя място за съмнение относно нейния характер. Автомобилът е получил специфичен аеродинамичен бодикит, който подчертава мускулестите калници, както и оригинални алуминиеви джанти с по-голям диаметър. Естетиката се допълва от характерни акценти в интериора, които трябва да вдъхнат на водача усещане за ексклузивност, отличавайки Sport SW от стандартните модификации на конвейера.

С този ход АвтоВАЗ се опитва да запълни нишата на достъпните, но емоционални автомобили, предлагайки микс от капацитет на багажника и спортен дух. Докато седаните от предишната генерация се радваха на приличен интерес до 2021 година, голямото завръщане през 2026 година обещава да бъде далеч по-впечатляващо, поставяйки Lada Vesta Sport SW на върха на продуктовата гама на марката като най-мощния и технологичен модел в историята ѝ.


Поставете оценка:
Оценка 3.1 от 47 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Очакваме "експертиза" от

    18 27 Отговор
    българскте "инДЖинери".

    Коментиран от #30, #48

  • 2 ужас

    46 26 Отговор
    1.8 двигател с китайски ръчни скорости - кой иска това?
  • 3 ххххх

    56 17 Отговор
    Много е мощна, да. 145 к.с. си бяха много...преди 25 години.

    Коментиран от #8

  • 4 хубаво

    55 17 Отговор
    Да се записваме бързо
    в списъка за първите
    лади след 15г.

    Коментиран от #35

  • 5 Това...

    37 50 Отговор
    ...направиха урсолите, зелени и розави евроджен дери....накараха Рисия да си произвежда нужните коли, а 80% бяха от западна Европа...сега затварят заводи, а Русия строи нови. Санкциите работят, ЕС се сгромолясва, а изтока цъфти...но ние обратно на нещата

    Коментиран от #10, #29, #38

  • 6 Боби

    42 17 Отговор
    145 коня ми беше Авензиса преди 25 години 🤣🤣🤣🤣

    Коментиран от #9, #11

  • 7 😂😂😂😂😂😂

    15 4 Отговор
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😐
  • 8 Софийски селянин,

    22 10 Отговор

    До коментар #3 от "ххххх":

    За кола с такова тегло 145 коня са доста,старата ми италианка беше с такава мощност и тежеше 1460кг.
  • 9 жужи

    28 8 Отговор

    До коментар #6 от "Боби":

    Другари, увеличихме мощността на Ладата с 90% - Нивата е 80 коня.
  • 10 Пак си пиан

    35 10 Отговор

    До коментар #5 от "Това...":

    ладата на чертеж, завода в мечтите. Поздрави на Олга
  • 11 Да те питам

    10 22 Отговор

    До коментар #6 от "Боби":

    А сега какво караш бе, Гаврош, някоя Дачия ли?

    Коментиран от #14

  • 12 руска мъка

    27 12 Отговор
    Модерна работа. Предполагам има и климатик и ABS.

    Коментиран от #13, #15, #22

  • 13 Вероятно не

    28 7 Отговор

    До коментар #12 от "руска мъка":

    Това е планирано за бъдещето някога
  • 14 Боби

    37 14 Отговор

    До коментар #11 от "Да те питам":

    Гаврош кара Skoda Superb, която е 280 коня. 2 пъти колкото тоя руски клозет. Други въпроси?

    Коментиран от #43

  • 15 Някои

    26 5 Отговор

    До коментар #12 от "руска мъка":

    Имат даже серво на волана
  • 16 Даа

    26 8 Отговор
    Хотели лучше ,а получилось как всегада ,Здялано с топора.РуЗка му работа
  • 17 Попо

    19 8 Отговор
    Без аналог.
  • 18 Браво

    25 7 Отговор
    Братушки, след още 40 години може да очакваме плъх ин хидра
  • 19 МДАМ

    14 4 Отговор
    Пак глупости.
  • 20 БАРС

    16 17 Отговор
    ИМА МНОГО В КОММЕНТАРИИТЕ НЕ ТЪЛКУВПТ ЗАГЛАВИЕТО .В НЕГО ТОЧНО И ЯСНО ПИШЕ НАЙ МОЩНАТА ЛАДА ,ЗАЩОТО ЛАДАДА НЕ Е ИМАЛА ПО МОЩЕН МОДЕЛ.ДРУГО ГЛЕДАХ Я ОТБЛИЗО ТОЯ МОДЕЛ ВЕСТА МНОГО Е КРАСИВА И ОТ ВЪТРЕ И КУПЕТО .ВИЖДАЛ СЪМ Я И МОГА СПОКОЙНО ДА КАЖА ЧЕ СИ Е СУПЕР КОЛА С НЕМСКИ НОМЕРА БЕШЕ.ДА НЕ ГОВОРИМ ЧЕ Е ЕФТИНА.А СЕТИХ СЕ ДЪЛГАЕ КОЛКОТО КОМБИТО НА НОВИЯТ МОДЕЛ АСТРА И СЪЩО ТОЛКОВА ШИРОКА ТАЯ ЛАДА БЕШЕ КОМБИ.

    Коментиран от #44

  • 21 Незнайко

    13 5 Отговор
    Абе...чета по руските форуми,че много се продавали,дали ще си платят за снимките не е ясно.
  • 22 Мъка не ами МЪКА

    26 4 Отговор

    До коментар #12 от "руска мъка":

    Има будилник Слава, интегриран в таблото с изнесени ключета за навиване и сверяване.

    Коментиран от #41, #42

  • 23 123

    21 8 Отговор
    Не бих си закупил,толкова “мощен” автомобил!!!
  • 24 колко бг русороби

    25 6 Отговор
    карат руски возила?
  • 25 Рено Логан, руска сглобка

    24 6 Отговор
    Рено Логан, китайски части, руска сглобка. Веригите за доставки на Рено не работят за руски производители. Но най-притеснително е обещанието за прецизните настройки на ходовата част. Като знаем китайските колко са прецизни, а пък руските инженери какви са специалисти нямам добри очаквания.

    Коментиран от #39

  • 26 Евалата, рашките стигнаха 80-те на XXвек

    23 3 Отговор
    Велик, велик напредък...

    Коментиран от #28

  • 27 бай Ставри

    12 3 Отговор
    Какъв Звяр !!!!
  • 28 Ами

    7 4 Отговор

    До коментар #26 от "Евалата, рашките стигнаха 80-те на XXвек":

    Явно не го осъзнаваш, но е наистина напредък.... ;)
  • 29 Личен доктор

    6 2 Отговор

    До коментар #5 от "Това...":

    Спро водката и ракията, в делириум си изпаднал отново!!!
  • 30 Есперт ИнДЖинер Ин

    7 4 Отговор

    До коментар #1 от "Очакваме "експертиза" от":

    Да проверим на жна ти G-u точката???
  • 31 Развийш ли

    5 3 Отговор
    Айде няма нужда
  • 32 Тити

    7 7 Отговор
    Поредният таралясник защо се мъчат да закрият завода и да спрат агонията.
  • 33 Българин

    6 3 Отговор
    Атлет и 1.8 от лада, който дори работниците не знаят защо е пълен боклук.
  • 34 О-о-о Аллах

    5 4 Отговор
    Възраждането на линията Lada Vesta Sport бележи нов етап за марката, тъй като за първи път спортните амбиции на модела ще бъдат съчетани с практичността на комби каросерията. Инженерите са заложили на обновения 1,8-литров двигател, който ще работи в тандем с шестстепенна механична трансмисия, доставена от китайския партньор WLY. Макар мощността да се очаква да гравитира около познатите 145 конски сили, истинската магия на този „атлет“ ще се крие в прецизните настройки на ходовата част и по-директното пътно поведение.
    -;-
    Сато дзнам че с търпение имахвме ВАЗ-.21013 и каква безнадежност беше, та не знам.

    Абе рушлйците могат ли друго освен водка и сельодка да имат?!?!
  • 35 Къде ще ходят русофилите

    5 2 Отговор

    До коментар #4 от "хубаво":

    хубаво
    3411ОТГОВОР
    Да се записваме бързо
    в списъка за първите
    лади след 15г.
    -;-
    Къде ще се записват русофилите , та да си купят ВАЗ-1800?!?!?!
  • 36 Един

    5 0 Отговор
    1991 г. Лада 1300 с двигател 1,6 ама само блока. С два вала и други хитрини. 180 коня и едно магаре. Знаете къде.
  • 37 Да питам 🤣🤣🤣

    4 2 Отговор
    ТО ХУБАВО..АМА МОЖЕ ЛИ ДА ЗАВИВА...?
  • 38 да ти кажа ...🤣🤣

    3 2 Отговор

    До коментар #5 от "Това...":

    ..брато, стървал си кОзите..беги бръже, че отидоа у лицерината
  • 39 Нов

    8 4 Отговор

    До коментар #25 от "Рено Логан, руска сглобка":

    Обърни лаптопа и кажи какво пише след Производител.
    Китайците са в Космоса, а германци, швейцарци, японци, англичани ...постиженията им са с 50 години назад.
    Като се върнеш от Китай, пак напиши същия коментар ако си искрен.
  • 40 МНОГО БОЛЕН ФИЛ.РУС.ТАК

    7 7 Отговор
    "Гнилия запад" прави автомобили с по 150,200 кс от почти 70 години, тея пияни некадърници блатни били издялали 145кс и то с китайски двигател,само гумите е чистачките били дялани в просията......🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
  • 41 Азии

    1 0 Отговор

    До коментар #22 от "Мъка не ами МЪКА":

    Който изостава обаче
  • 42 ганю

    5 0 Отговор

    До коментар #22 от "Мъка не ами МЪКА":

    това е добре ами ако бяха сложили вътре
    часовник с кукувичка (часьi с кукушкой)
    който докато караш ти казва
    на всеки кръгъл час че си едно
    К:У-КУ
  • 43 Павел Коеачев

    1 4 Отговор

    До коментар #14 от "Боби":

    Ти се изказа така, сякаш караш совалка! Лекичко, некфа Шкода имаш само. Срамно е!
  • 44 ..............

    3 1 Отговор

    До коментар #20 от "БАРС":

    Нещо не ги карат много.
  • 45 ХА ХА ХА

    6 2 Отговор
    поредната руска глупост за да зарадват простите си роби с поредната лъжа!
  • 46 Индиеца

    4 3 Отговор
    Хайде пак тъпи коментари на килограм. Хората поне коли правят, а ние какво - тикви и прасета.
  • 47 Перо

    2 0 Отговор
    Лада ще бъде в формула 1.
  • 48 вси нови автомобили са пародия

    1 1 Отговор

    До коментар #1 от "Очакваме "експертиза" от":

    това не е автомобил за просийски пътища или бг -пътища! 3/4 от автомобила е пласт-маса и единственно добро е механимна скоростна кутия дето иксерти като вас и казват транс...мисия.......!най смешно е,че е бъкана с електроника........
  • 49 Дейвид

    2 1 Отговор
    Колата в днешно време е консуматив. Основното и предназначение е "да върши работа". Т.е да е надеждна,практична, икономична, ремонтопригодна (с евтини и лесно заменяеми части) и най-важното след всичко това - евтина. Защо са ви коли по 200-300 к.с.? Някой да даде смислен отговор. Защото двигател 1.5л. с 200 к.с. не е нито надежден, нито икономичен, още по-малко издържлив. Съвсем добро си е съотношението 145 к.с. за двигател 1.8л. Струва около 15 000 Е. По-добра е от Дачия и по-евтина. Вярно, че е непрестижна, а българина от времената на соца си е комплексиран на тема кола и първите пари, които изкара ги "набива" в 20 годишна S - класа. Всеки се простира според чергата си. Ако сте от онези 10 %, които нямат проблем с парите и могат да си позволят кола за 200 бона да им е консуматив, тогава си купувайте смело "премиуми", ама за масовият потребител ладата си е съвсем добро съотношение качество/цена.

    Коментиран от #50

  • 50 Един съвет

    1 1 Отговор

    До коментар #49 от "Дейвид":

    Купувай и и се радвай