Subaru представи най-мощния си автомобил досега

2 Април, 2026 11:00 1 858 11

  • subaru-
  • getaway

Японците направиха това на автомобилното изложение в Ню Йорк

Subaru представи най-мощния си автомобил досега - 1

Subaru буквално взриви подиума на автомобилното изложение в New York, представяйки най-мощното оръжие в своята история. Новият флагман Getaway е дързък кросоувър, който обещава динамиката на расов спортен автомобил, опакована в практичното тяло на семеен гигант. Според колегите от The Drive, този триредов модел със седем места стъпва върху същата модерна платформа, която използва и Toyota Highlander EV, а пазарният му дебют е планиран за края на 2026 година.

Дизайнът на Getaway е глътка свеж въздух за японската марка, залагайки на изключително стилни и елегантни линии, които го превръщат в един от най-красивите модели на компанията до момента. Интериорът е истинско технологично убежище – пред погледа на водача е разположен 12,3-инчов дигитален клъстер, докато центърът на арматурното табло е доминиран от масивен 14,0-инчов сензорен дисплей с пълна интеграция на Apple CarPlay и Spotify.

Subaru представи най-мощния си автомобил досега

Конфигурацията на купето предлага гъвкавост, за която мнозина могат само да мечтаят. Клиентите могат да избират между комфортни капитански столове на втория ред или класическа триместна седалка. Изключително удобно решение е бутонът за автоматично плъзгане на седалките, който осигурява безпроблемен достъп до „галерията“ на третия ред.

Под ламарините на Subaru Getaway се крие истинска мощ. Дебютната версия разполага с два електромотора и задвижване на четирите колела, захранвани от литиево-йонна батерия с капацитет 95,8 kWh. Системата генерира внушителните 420 к.с. и позволява пробег от над 480 км с едно зареждане. Енергийният глад се засища чрез NACS порт с мощност до 150 kW, което означава „пълнене“ от 10% до 80% за около половин час. За тези, които търсят малко по-балансиран вариант, в началото на следващата година ще се появи и модификация с 77,0 kWh батерия, която запазва AWD системата.

Subaru представи най-мощния си автомобил досега

Японците не са изневерили на офроуд гените си. Със своя просвет от 210 мм и усъвършенстваната система X-Mode (с режими за сняг, кал и дълбоки преспи), Getaway е готов за приключения извън асфалта. Системите Grip Control и Hill Descent Control допълнително вдъхват увереност, а спринтът от 0 до 97 км/ч за по-малко от 5 секунди ще накара дори собственици на спортни купета да се замислят.

Списъкът със стандартно оборудване е повече от щедър – от 19- или 20-инчови колела и адаптивен автопилот до двойно безжично зареждане на смартфони и амбиентно осветление. За ценителите на лукса са предвидени екстри като огромен панорамен покрив, вентилация на предните и задните кресла, както и отопление за пътниците на всички редове. Subaru Getaway не е просто нов модел, а заявка за лидерство в сегмента на големите електрически кросоувъри.

Subaru представи най-мощния си автомобил досега


Поставете оценка:
Оценка 3.6 от 13 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Коиловци брадърс

    6 12 Отговор
    Отвратително грозно, нищо общо със Субару. Тези от тойота съсипаха марката.
  • 2 експерт

    14 2 Отговор
    какви са тези до 480 км с едно зарежда? Това в реалния живот ще има пробег от 300 км. Никакъв прогрес при тези електрички вече 10 години. Само се наливат едни милиарди и ев-тата се карат едни гтаци. Представете си колко по-добри и качествени щяха да са колите ако последните 10 години влагаха в подобрение на двигателите и в качество, а сега всичко отива в батерии и платформи за тях, като пада качеството на колите и цените им скачат заради допълните разходи.
  • 3 истина ти казвам

    10 1 Отговор
    Красота!!!! Само че си е расов ел. кочиняк! Жалко!😕😕😒
  • 4 Име

    12 0 Отговор
    "Буквално взриви" означава да сложиш взрив и да го възпламениш. Изобщо "буквално" се използва, за да се изтъкне общоприетия смисъл на думата, напр. - някои "журналисти" са буквално неграмотни.
  • 5 Москвичь 3

    2 5 Отговор
    тийе немогут правйть машин
  • 6 Нещастници

    6 2 Отговор
    реалният пробег е 250 км.....
  • 7 Анализ

    10 1 Отговор
    Хубав автомобил, ама електрически!

    Коментиран от #10

  • 8 Стенли

    8 0 Отговор
    Трибеката си беше по-хубава отвсякъде, карал съм Трибека - супер е . Трябваше да заложат на това купе и да я усъвършенстват - двигател , скорости , а не да си правят такива експерименти , от които никой няма нужда
  • 9 Боксер пич

    5 0 Отговор
    Сърцето на марката го няма под капака!
  • 10 незнайко

    0 3 Отговор

    До коментар #7 от "Анализ":

    Много готин телефон, но с БАТЕРИЯ ! Това ли е Вашето мнение ?
    Свиквайте с батерийните автомобили ! Те ще изместят БУТАЛНИТЕ двигатели рано или късно !
  • 11 Шишо Бакшишо

    0 0 Отговор
    То хубаво но за Америка да предлагаш 400км с напълно заредена батерия( реално 350 км) не върви. Там да пътуваш 300-400км., е като да пътуваш 30-40км. в БГ. А и 7 места се предполага честа употреба за по-далечни пътувания.