Румънски тунинг или как новата Dacia Duster се превърна в пикап

24 Май, 2026 12:30 1 223 11

  • dacia-
  • duster-
  • пикап-
  • тунинг-
  • romturingia

Този нестандартен проект не е дело на самата румънското тунинг ателие Romturingia

Румънски тунинг или как новата Dacia Duster се превърна в пикап - 1

Евтиният и практичен румънски хит показа едно ново и неподозирано лице, което ще накара феновете на утилитарните машини да се замеслят сериозно. Добре познатият всъдеход Duster официално излиза от стандартната си роля на семеен SUV, за да се превъплъти в ролята на супер икономичен и изключително атрактивен хибриден пикап с "товарен леген".

Този нестандартен проект не е дело на самата марка, а е плод на въображението и майсторлъка на румънското тунинг ателие Romturingia. Специалистите от каросерийната компания имат сериозен опит с подобни трансформации върху по-старите генерации на модела, но до този момент продукцията им беше насочена главно към вътрешния пазар в северната ни съседка. Сега обаче нещата придобиват глобален мащаб, тъй като тези уникални пикапи вече официално потеглят и към други европейски държави.

Румънски тунинг или как новата Dacia Duster се превърна в пикап

За донор на проекта служи актуалното, трето поколение на Dacia Duster. Инженерите са подходили радикално към каросерията, отрязвайки задната част на покрива, за да освободят място за практичен товарен отсек, оборудван с класически сгъваем капак. Задните врати са елиминирани и запечатани с масивни пластмасови панели, които придават на машината завършен и доста корав облик. Самият "леген" разполага с дължина от 165 сантиметра и широчина от точно един метър, като задната ос е подсилена, за да издържа полезен товар от съвсем приличните 430 килограма.

Румънски тунинг или как новата Dacia Duster се превърна в пикап

Под предния капак на атрактивния пикап работи модерно и икономично сърце. Задвижването е поверено на мека хибридна конфигурация с 1,2-литров бензинов турбомотор, развиващ мощност от 150 конски сили. Огромно предимство за родните пътища е наличието на интелигентна система за задвижване на четирите колела, което прави возилото перфектен помощник извън асфалта. Освен това, апетитът за гориво е скромен – колата изразходва едва 5,5 литра бензин на всеки 100 километра пробег в смесен цикъл.

Румънски тунинг или как новата Dacia Duster се превърна в пикап

Разбира се, подобен ръчен труд и ексклузивност си имат своята цена, която кара мнозина да се почешат по главата. Модифицираният Duster стартира от 37 900 евро на европейския пазар, което го прави точно със 7 600 евро по-скъп в сравнение със стандартния кросоувър, оборудван със същия двигател и 4x4 система. Интересната визия и неоспоримата практичност обаче гарантират, че собственикът на подобно возило никога няма да остане незабелязан на пътя.


Поставете оценка:
Оценка 3.8 от 5 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Неудачия

    7 1 Отговор
    Ако натовариш 600 кг торби цимент и ще се разкечи.

    Коментиран от #3, #4, #6

  • 2 Софийски селянин,

    5 1 Отговор
    Още при Чаушеску Дачия правеха открити пикапи и ги използваха за всичко.
    Просто са се сетили след 40 и кусур години.
  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 Алекс

    3 1 Отговор

    До коментар #1 от "Неудачия":

    И защо тябва да я товарят с цимент..
    За това си има лекотоварни бусове с каросерия и фургони.
    И няма такава дума в българският език (разкечи), а по скоро разчекне.

    Коментиран от #7

  • 5 Васил

    1 0 Отговор
    Пикап с 1,2 мотор колко ще изкара ако се товари редовно 34-40 к километра???
  • 6 Искаш

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Неудачия":

    да кажеш, че на място ще се разкачи, защото с този мощен трицилиндров двигател-хибрид не бих заложил, че ще тръгне по наклон с 600 кила в легена и двеста на седалките. И нещо друго - този мощен пикап на Дачия, дело на колектив по труд и техника от румънски техникум, е само с 8000 евро по-скъп от реален корейски пикап с дизелов двигател 2,2л и цели четири цилиндъра, отново 4х4, за който имаше друга статия неотдавна. Да, факт, не е луксозен румънски ръчно доизкусурен пикап с модерен слимфит двигател, но имам подозрения, че ако на някой наистина му трябва пикап, а не нещото от снимките горе, корейското повече ще свърши работа.
  • 7 Разкечи

    1 1 Отговор

    До коментар #4 от "Алекс":

    Пик-ъп е товарен автомобил, както дънките са работни панталони.

    Коментиран от #10, #11

  • 8 Лопата Орешник

    0 1 Отговор
    Много ми трябва компактен пикап, а не свиня като Тундра или Хайлукс! Ама това колкото и да е симпатично, колегата по горе правилно е написал , че ще се разчекне! А и да не се разчекне, немой издрапа байра до вкъщи! Австралийците си имат едно , викат му Малу! Хем е със стабилен двигател, хем е на шасито на нормален размер автомобил! Симпатичен и компактен пикап! Даже малко са прекалили, защото от 1.2 моторче те залитат в другата крайност и ги попмат с някакви брутални V 8маци! Но поне си сигурен, че са компактни и няма се кекерчиш по паркингите, а в същото време мощност има повече от нужното!
  • 9 си пън

    1 0 Отговор
    мисирки не проумяхте ли,че думата евтин не подхожда на никоя кола вече,нищо не е евтино освен вас
  • 10 Софийски селянин,

    1 0 Отговор

    До коментар #7 от "Разкечи":

    Да ама мощните в Америка с над 300 кс. американските и японските..
  • 11 Алекс

    1 0 Отговор

    До коментар #7 от "Разкечи":

    А защо носиш евтини китайски дънки реплики на известни марки...