Институтът за пътна безопасност (ИПБ) алармира, че кризата с пътната безопасност не се овладява, а се задълбочава. В своя позиция организацията дава пример със загиналите на пътя, които са се увеличили почти двойно от месец май насам.
Оттам посочват, че през юли са станали няколко тежки катастрофи. Пътните инциденти през този месец са отнели живота на 55 души. ИПБ подчертава, че това е месецът, в който МВР отчете най-мащабните си проверки. Организацията добавя, че парадоксално, през юли има 11 дни без жертви на пътя.
Институтът посочва, че това е характерно за нестабилна транспортна система, в която рискът не се управлява, а трагедиите идват на вълни и институциите единствено отчитат последствията. ИПБ смята, че вместо държавата да говори за управление на риска, обществото бива залято с популистки лозунги. Организацията изтъква, че това може да носи политически дивиденти, но не спасява човешки животи.
Няма значение дали полицейският автомобил е зад храст, на мост или на открито, ако контролът не е насочен към поведението и местата с най-висок риск, смятат от ИПБ. Институтът добавя, че този популизъм дискредитира негласния контрол - един от най-ефективните инструменти, които законът позволява. Именно чрез негласен контрол европейските държави установяват използването на мобилни телефони, агресивното шофиране и останалите високорискови нарушения. Целта не е водачът да види полицая, а да знае, че може да бъде контролиран навсякъде и по всяко време.
ИПБ отбелязва, че у нас управлението на риска се заменя с медийни кампании. Дигиталният контрол не променя поведението на пътя. Променят го професионалният анализ на риска, негласният контрол и неизбежността на санкцията. На думи политиците масово декларират, че пътната безопасност е надпартийна кауза и чисто експертен въпрос, който не бива да се политизира. На практика обаче те сами правят точно обратното - ползват всеки тежък инцидент или статистика за евтин пиар, политически остроумия, междупартийни атаки и себеизтъкване.
Според ИПБ е време правителството да признае, че сегашният модел е изчерпан и да потърси външна експертна помощ. Организацията подчертава, че няма как тенденцията да се обърне с политически популизъм, корупционни зависимости и отказ от прилагане на доказано работещи методи за управление на риска, коментира news.bg.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 МПС
Коментиран от #13, #19, #37
10:21 03.08.2026
2 газела
Коментиран от #5
10:23 03.08.2026
3 демек навсякъде
местни дерибейства
се задълбочава
10:24 03.08.2026
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Стига ни занимавали с тия катастрофи
До коментар #2 от "газела":
амче хорицата поне тва могатда регистрират катастрофи от изкукуригал народец
10:26 03.08.2026
6 Особено
Коментиран от #7, #8, #22
10:28 03.08.2026
7 Продължение
До коментар #6 от "Особено":
Но народа е много п ост и си ги търси. Глуп а ц . и.Коментиран от #26
10:30 03.08.2026
8 Ами
До коментар #6 от "Особено":
то и в никоя държава няма толкова много камери за щавене на шофьорите...Коментиран от #23
10:38 03.08.2026
9 Мухахаха
10:39 03.08.2026
10 ББПП
10:40 03.08.2026
11 Инспектор Катаджиев
10:42 03.08.2026
12 решението е рязко да се намали трафика
10:43 03.08.2026
13 Хи хи
До коментар #1 от "МПС":
Глупости ! Като направят пътищата, БМВ -тата ще летят с 300, и ще има повече жертви !!10:43 03.08.2026
14 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
но те не искат нея ❗
Те си стоят по хранилките, на сянка, а камерите пълнят албума❗
Един пример:
Път от РПМ на който в едната посока има ЛЕНТА за ИЗПРЕВАНЕ, но малко преди това има ..... ОГРАНИЧЕНИЕ на скоростта от 60 км/ч
което естествено важи и за изпреварващите автомобили 🤔🚓🤔
10:44 03.08.2026
15 Факт
10:50 03.08.2026
16 Жорко
10:58 03.08.2026
17 редник
Е-ех, мечтите на всички диктатури...
11:12 03.08.2026
18 СЗО
Образованието е много зле.
Здравеопазването се краде като за световно.
В търговията вилнеят олигополи.
Язовирите са опасни
По водопроводите се губи до 80% от водата.
И т.н.....
ИМА ЛИ ДЪРЖАВА?
11:12 03.08.2026
19 Зъл пес
До коментар #1 от "МПС":
Докато нямат акъл,така ще е.11:13 03.08.2026
20 Али Баба
11:15 03.08.2026
21 Троян
11:15 03.08.2026
22 Има и други решения
До коментар #6 от "Особено":
Няма легнали полицаи, но в други държави има наредени шахматно огромни бетонни кашпи в жилищните райони. Не можеш да караш с повече от 20 км/ч и отстрани изглежда, че все едно загряваш гумите във Формула 1. При разминаване винаги единият спира и изчаква.11:15 03.08.2026
23 Бастардо
До коментар #8 от "Ами":
В Италия са само камери.Няма полицаи в шумата.Знам го от личен опит.12гг. шофиране там.Много кръгови,дори и по второстепенните пътища.Карай с 200 ако не ти е мил живота.11:18 03.08.2026
24 Стефан Стефанов
3 НЕЩА ПРЕДЛАГАМ:
1. КУРСОВЕТЕ ДА СТАНАТ С ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ 4 МЕСЕЦА!!! ДА ИМА ВЕЧЕРНО ШОФИРАНЕ, ПОЛИГОН МАГИСТРАЛА, ГРАДСКО!!!!
2. НАКАЗАНИЯ БЕЗ КОМПРОМИСИ ЗА МЛАДИТЕ ШОФЬОРИ ( 3 ПРЕВИШЕНИЯНА СКОРОСТТА И КНИЖКАТА СЕ ВЗЕМА ЗА ГОДИНА, 1 ПЪТ ХВАНАТ БЕЗ КОЛАН 6 МЕСАЦА БЕЗ КНИЖКА, ЕДНО НЕ СПИРАНЕ НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА 1 ГОДИНА БЕЗ КНИЖКА!!! ЗА ОПИТНИТЕ ШОФЬОРИ ВСИЧКО ПО 3!!!
3. МАХАНЕ НА ВСИЧКИ ПОЛИЦАИ ОТ ПЪТИЩАТА И НАПЪЛВАНЕ НА ПЪТНАТА МРЕЖА С КАМЕРИ ЗА КОНТРОЛ.
УВОЛНЕНИЕ НА ПОЛОВИНАТА ПОЛИЦИЯ И ПАРИТЕ ЗА КАМЕРИТЕ ГИ ИМАМЕ ВЕЧЕ.
СЛЕД 1 ГОДИНА НА ТЕЗИ ПРАВИЛА ГАРАНТИРАМ 80% СПРАВЯНЕ С ПРОБЛЕМА, 2 ГОДИНИ ПРОЦЕНТА ЩЕ Е 95%. ЗАЛАГАМ СИ ГЛАВАТА ЧЕ ЩЕ СЕ ПОЛУЧИ
Коментиран от #39
11:19 03.08.2026
25 А одиране
Коментиран от #30
11:19 03.08.2026
26 Ба бааааа
До коментар #7 от "Продължение":
Ти си по просс и от народа11:23 03.08.2026
27 ТИР
11:23 03.08.2026
28 Нормално
11:26 03.08.2026
29 ДрайвингПлежър
Може би щях да им повярвам, ако бяха казали поне дума за инфраструктурата, а не само как КАТ трябвало да ме плаши и да ме тероризира!
Пак казвам 4 са стълбовете на пътна безопасност и контрола на последен и с най-малко значение за безопасността - дори ако се прави с цел безопасност, което не е така - навсякъде, не само в България, целта на "контрола" е ПРИХОДИ!!!
11:30 03.08.2026
30 Камионжия
До коментар #25 от "А одиране":
Ти да не си радар ве момче да вземем да спрем за месец малко да ти се свие шкембетоКоментиран от #44
11:31 03.08.2026
31 Частна република България
11:33 03.08.2026
32 здрасти
Писнало ми е от зомби влачещи се с 50 по Цариградското шосе. И такива с 90 по магистралите.
11:34 03.08.2026
33 Ненка
11:39 03.08.2026
34 Проблема е
11:41 03.08.2026
35 идиоти вън
Коментиран от #38
11:41 03.08.2026
36 Ким Ракетата
11:41 03.08.2026
37 Линда
До коментар #1 от "МПС":
А това , че има човекоподобни , които не могат да си напишат името , а карат коли , не ви ли смущава?Коментиран от #40
11:47 03.08.2026
38 ДрайвингПлежър
До коментар #35 от "идиоти вън":
Ти като ги даваш за пример австройците явно си им виждал и пътищата?!Австрия разходва над 1 милиард евро годишно само за поддръжка на пътищата
Австрия има приходи от 2,5 милиарда от пътни такси
Австрия има 9 годишен автопарк
Австрия има 5 до 10 минути реакция на линейка в града и максимум 15 в провицията
Ти кое от тия неща имаш, че си седнал да искаш пътната ти безопасност и жертвите ти да са като в Австрия?!
П.С.И въпреки всичко дори да ги стигнем ще имаме не 460 ами 260 жертви на пътя!
В същото време имаме по 3000 жертви от лекарска небрежност годишно - само, че от тях не могат да се смъкнат 200 милиона глоби. Имаме и 30 000 жертви от сърдечно съдови заболявания, които са предотвратими - ама и от тях не могат да се смъкнат 200 милиона!
11:59 03.08.2026
39 ДрайвингПлежър
До коментар #24 от "Стефан Стефанов":
Ще ти подаря един камшик да се самобичуваш щом толкова те влече мазохизмаХайде преди да търчите да глобявате шофьорите да им осигурите предвидените в закона и нормативната уредба условия при които да шофират.
Иначе съм съгласен за обучението и съм съгласен с уволнението на милицията - да ги назначат в НАП, щото те това правят - събират приходи!
12:02 03.08.2026
40 Частна република България
До коментар #37 от "Линда":
Линда. Писането и шофирането са съвсем различни неща. Зад волана не се пише. Не защитавам неграмотността,но това са пълни глупости. Познавам доста хора ,който са интелигентни,умни ,но пълен провал когато се качат в кола.Коментиран от #41, #42, #43
12:02 03.08.2026
41 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #40 от "Частна република България":
"Не защитавам неграмотността,но това са пълни глупости."Така е , написал/а си пълни глупости❗
Шофирането НЕ е само ВЪРТЕНЕ НА ВОЛАНА❗
12:14 03.08.2026
42 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #40 от "Частна република България":
Чувал/а ли си някога заНеобходимо но НЕ достатъчно условие
за нещо❓
Е, грамотността и елементарните познания по математика са точно това❗
Коментиран от #46
12:16 03.08.2026
43 ДрайвингПлежър
До коментар #40 от "Частна република България":
И да и не - грамотността наистина не те прави автоматично годен да шофираш, но пък неграмотността е задължително условие да не шофираш!И нека си го признаем един от многото проблеми е, че реално няма никаква селективност по време на курсовете. Ако не го вземеш от първия път ще е от втория, ако не на трети път ще ти го дадат щото си дал пари... и аз от години питам дали сте виждали роден цветнокож да кара курсове, щот аз такова чудо не съм видял...
А аз лично съм твърд привърженик и на психо тест за всеки, не само за професионалистите. Ако не може да караш 10 км зад колело, значи не ставаш за шофьор... което не значи, че всеки път трябва да го правиш - и за това психотеста ще прецени дали имаш търпението да шофираш без да ти влияе обстановката и дали имаш преценката на ситуацията, кога да натиснеш и кога да се кротнеш, за да контролираш ставащото, не да си пътник в колата, който по съчетание на обстоятелствата държи волана
Коментиран от #45
12:31 03.08.2026
44 Дране за вас
До коментар #30 от "Камионжия":
Аз шкембе нямам, но половината камионджИи сте със шкембета на ДжАба ХатЯнина и едвам се изсулвате от зад волана , но пък си избивате комплексите убУтате ли се зад волана.12:36 03.08.2026
45 Изпърдяна власт
До коментар #43 от "ДрайвингПлежър":
По ТОшово време са ме "тормозили" с няколко вида психотестове при обучението ми за "С" категория. Имаше полигон,тренираха се два вида паркиране,както и нощно шофиране...А трафикът беше в пъти по-малък от сегашния. Неграмотен беше абсурд да вземе книжка. А сега? Изпърдяна власт.12:42 03.08.2026
46 Частна Република България
До коментар #42 от "🇧🇬БАЙ Х@Й‼️":
А,не човек ти да си видял ром да не смята пари. Смятат във въздухът. Как това ,че не може да чете го прави лош шофьор,ако си го има като заложна? Къде по пътя има написано нещо? Ако е обучен добре и и има нюх? Чужденците ,който не знаят езикът в една държава,трябва ли шофират там? Не ги защитавам ромите ,но и много хора мислят,че само те правят бели по пътищата,а не е така. Както и се оказа, че те не са най големите крадци в държаватаКоментиран от #47, #48, #49, #50
14:04 03.08.2026
47 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #46 от "Частна Република България":
Ами направо да премахнат курсовете за шофьори и нуждата от СУМПС ❗Ама ти верно ли ще позволиш на врачка без шести клас да ти направи сърдечна операция, защото и идвало отвътре😀
14:14 03.08.2026
48 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #46 от "Частна Република България":
Той така един КЕ леш дето се барал за многознайко и си мислел, че гумите се само за да се търкалят- с ЧЕТИРИ РАЗЛИЧНИ по модел и марка ГУМИ уби един моторист и смачка две коли❗Откъде да знаеш той, че триенето им е различно и при спиране и ускорения това води да ДРАСТИЧНА ПРОМЯНА на посоката на движение на автомобила❗
Явно това не му е било заложено ❗
14:20 03.08.2026
49 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #46 от "Частна Република България":
Явно не разбра това за НЕОБХОДИМО, НО НЕ ДОСТАТЪЧНО УСЛОВИЕ❗Това, че някой може да чете не го прави непременно добър шофьор.
Но постоянно на пътя добрият водач, подчертавам добрият водач, трябва не само да познава буквите , но да знае от буквите на гумите - до каква скорост може да се движи с тях! Трябва постоянно да решава бързо задачи от раздела за път, скорост, време при всяко застигане или изпреварване при наличие на насрещно движеши се МПС🚗
Да , с течение на времето се добива рутина, практика. Но точно такива дето го имаха ЗАЛОЖЕНО, но дори нямаха представа, че при 160 км/ч изминават 100 метра за две секунди❗Т.е. автобусът, който са видяли на 100 метра пред тях уж е бил далеч, но докато каже "Бах м.... м."! Вече влезе през прозорците в рейса❗
14:34 03.08.2026
50 ДрайвингПлежър
До коментар #46 от "Частна Република България":
Чакай човек, тука направо изтрепа. Да той може да има някакви заложби за шофььор и без да може да чете - в общи линии е въпрос на добра моторика и от там насетне е добиване на навик... ама той нали трябва да е прочел закона, за да знае кво се изисква от него на пътя - то не сме в тая кола само да въртим тоя геврек а да носим отговорност и да спазваме (поне относително)... (или поне да знаем кво нарушаваме)!!!Имаше случай преди 10тина дена - цветнокош от Сливен го спират за превишена скорост и на въпрос знаеш ли каква е разрешената скорост тука (извънградско двупосочен път) той изтрясква убедено ДА - 120!!! Ченгетата (колкото и да не ги обичам, но и съзнавам, че им нареждат отгоре, но поне могат да ни рекетират малко по-цивилизовано и човешки, а не като престъпници) та Ченгетата се изблещили, и му задали и други въпроси и той не може да отговори - а е с книжка!
Нали трябва поне да е прочел правилата за десен. Да е прочел кой знак за какво е... не може да си неук и с книжка. Да не правят много бели, ама всъщност голяма част от белите са щото и българите са неуки! Официалната статистика е че 48% от завършващите са функционално неграмотни - може да чете, но не разбира прочетеното - как да разбере закона?!
15:15 03.08.2026
51 Тананку
17:04 03.08.2026