София е град, който е много далеч от стандартите за европейска столица. Отстъпва значително на Букурещ (за Будапеща, Прага и Загреб да не говорим) като градска среда, инфраструктура, чистота, транспортна свързаност и много други параметри.
Това отбеляза във "Фейсбук" Йордан Мичев.
Един простичък пример, съвсем елементарен: София вероятно е единствената по-голяма столица, при която няма пряка транспортна връзка между летището и централната гара (или автогара).
Преди по-малко от месец бях за кратко в София. Съвсем случайно на пазара “Герена” в кв. “Сухата река” засякох кмета на район Подуяне Кристиян Христов и общинския съветник от “Спаси София” Андрей Зографски.
Бяха сложили на входа една импровизирана маса, за да направят подписка за нова автобусна линия, която да свързва Подуяне с кварталите в Южна София. Не познавах двамата общинари, но подробно им обясних защо е необходимо да има връзка между Централна гара и летището.
Посочих и най-лесното решение за това - автобусна линия 78, която се движи от гарата през “Сливница”, “Сточна гара”, “Дондуков”, моста “Чавдар”, “Владимир Вазов” и стига до кв. “Левски” просто да бъде удължена до Терминал 1 и Терминал 2. Да, ще минава през гетото на кв. “Христо Ботев”, но ето ти повод и това гето малко от малко да бъде вкарано в някакъв приемлив вид.
Мисля, че и двамата тогава ме разбраха.
Не е някаква голяма философия, не е ядрена физика или космически технологии. Простички решения, които много отдавна е трябвало да бъдат приложени.
И за които отдавна е сигнализирано. Но никой не си е мръднал пръста. И после се чудим защо “Евровизия” не е в София. Е, как бе, джанъм? Как да бъде?
Виждам обаче, че преди две седмици кметът на “Подуяне” (вторият от дясно наляво) и лидерът на “Спаси София” Борис Бонев (крайният вляво) са се срещнали с ръководството на летището и са обсъждали точно нова автобусна линия, която най-после да свърже северните квартали с аерогарата.
Айде, най-накрая да се счупи този карък и да потръгнат нещата. Макар че то в София по принцип нищо не е ясно и не е както трябва да бъде. Ще дойде време и за “Евровизия” някой ден, когато столицата стане европейска.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 глупусти!
12:05 15.08.2026
2 И България !
Държава !
Коментиран от #7
12:06 15.08.2026
3 Сериозно
12:06 15.08.2026
4 Големо то село софия
Коментиран от #42, #46
12:07 15.08.2026
5 ще доживеем ли
12:07 15.08.2026
6 Тик-Ток
12:08 15.08.2026
7 и ориенталците в България
До коментар #2 от "И България !":
са далече от европейците12:09 15.08.2026
8 Тик-Ток
Коментиран от #10
12:13 15.08.2026
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Инстаграм
До коментар #8 от "Тик-Ток":
За 30% толкоз12:14 15.08.2026
11 Адоре Мио
12:15 15.08.2026
12 Ха ха
Коментиран от #63
12:17 15.08.2026
13 Расте, но не старее
12:19 15.08.2026
14 Васко ДС-то
Коментиран от #17, #26, #67
12:20 15.08.2026
15 расте и простее
12:21 15.08.2026
16 Търкалета
12:21 15.08.2026
17 защо ве
До коментар #14 от "Васко ДС-то":
глей колко е свежичко сега. не е некво скучно като при даскалицата!12:22 15.08.2026
18 Абе смешник
Да не са ти платили от частните фирми за автотранспорт, за да лобираш за автобусна линия.
Това е най-малкият проблем на София.
12:22 15.08.2026
19 Без думи
12:23 15.08.2026
20 Радио Ереван
12:27 15.08.2026
21 Кой
12:30 15.08.2026
22 и в-к Дума
12:32 15.08.2026
23 Хмм
Коментиран от #40
12:33 15.08.2026
24 Референдум
12:33 15.08.2026
25 Обратно
Коментиран от #29
12:37 15.08.2026
26 Сиси
До коментар #14 от "Васко ДС-то":
А преди Васко ДС беше Йорданка от ГЕРБ и една тиква които добре се накрадоха,а София я направиха на пихтия12:39 15.08.2026
27 големсмях
Коментиран от #35
12:40 15.08.2026
28 Ъъъ
Ми тя и България е далеч от стандартите за европейска държава.... То добре че са тези мигранти в Европа, че да не се различаваме много от тези сюдържави.... И там стана циганите станаха повече от българите.
12:43 15.08.2026
29 Шести
До коментар #25 от "Обратно":
Ти сигурно не излизаш често от София за да видиш за какво става въпрос в сравнение с някой други градове в страната камо ли със някоя столица само на балканите12:45 15.08.2026
30 Перо
12:48 15.08.2026
31 КАКВА Е ТАЯ ГЬОЙСКА СНИМКА
12:50 15.08.2026
32 Григор
Че какво и е? Всичко си е налице. И мръсотия до шия, и клошари дал Бог, и престъпност на ниво. От какво сте недоволни?! И "европейци", които не си плащат парното и борчовете на "Топлофикация-София" станаха 620 милиона евро. Какво и е на София?
Коментиран от #59
12:52 15.08.2026
33 ЗА ДА Е ЕВРОПЕЙСКА СТОЛИЦА
12:54 15.08.2026
34 Гост
12:54 15.08.2026
35 Дааа....
До коментар #27 от "големсмях":
Наистина ....."голям смях" !,НО В СОФИЯ е 1/3 от населението на България !
Когато имаше СОФИЙСКО ЖИТЕЛСТВО ",града изглеждаше по друг начин ,а да не говорим още преди 1944 година .....
Но като всички искате да сте "софиянци"....
Коментиран от #37, #65
12:55 15.08.2026
36 Не дай София, цяла България
Птедиъ всичко- хигиена, ред, правила и закони и отношение към природата.
Заедно с това култура на отношенията между хората, възпитание, чувство за общност и симпатия към по слабите.
Коментиран от #39
12:58 15.08.2026
37 Ааааад
До коментар #35 от "Дааа....":
Миграцията е естествено процес откакто свят светува. Ама няма как да уври в комунистическите ви глави. А жителството беше не да пази София от мигранти, а да държи селяните на село, за да има кой да работи в ТКЗСто и да пройзвежда храна за гражданите.12:59 15.08.2026
38 Христо
Не знам колко от вас пътуват с автобуси от централната автогара, но ежедневно хиляди хора тътрят куфари, влачат деца и старци близо половин километър до спирка на трамваите или още по-дълго до спирки на метро и градски автобуси
13:00 15.08.2026
39 хората са еднакви по цял свят
До коментар #36 от "Не дай София, цяла България":
Само законите и контрола им е различен. Ако ме разбереш, значи си порастнал достатъчно.13:00 15.08.2026
40 ЯВНО НЕ СИ ИЗТРЕЗНЯВАЛ!!!
До коментар #23 от "Хмм":
Явно не си изтрезнявал докато си бил в тези столици!!! Хайде откровено…кои са хубавите сгради на София - Народното театърче, Университета, Министерство на земеделието, катедралата на А Невски…и до тук. Нечувана мръсотия, тесни улици, олющени фасади - най-малкия ни проблем е липсата на пряка линия межди аерогарата и жп гарата…Коментиран от #60
13:00 15.08.2026
41 Кореняците столичани
😄
13:01 15.08.2026
42 Култ
До коментар #4 от "Големо то село софия":
При цялата разказала се страна и всички населени места в тая кочина, единствено София е място където може да се живее, да си намериш бързо работа, да кръстосваш открай докрай с градски транспорт. Навсякъде другаде е феодализъм, мизерия и безработица.13:05 15.08.2026
43 НЯКОЙ ДА ОБЯСНИ
Коментиран от #45
13:07 15.08.2026
44 Майора
13:10 15.08.2026
45 а нещо
До коментар #43 от "НЯКОЙ ДА ОБЯСНИ":
А нещо по темата да кажеш тpoле?13:11 15.08.2026
46 Култ
До коментар #4 от "Големо то село софия":
Затова и всички диви селяни се преселиха в София. Това е голямата грешка.13:11 15.08.2026
47 някой не е в час със модерното
Коментиран от #49
13:12 15.08.2026
48 Никой
Кой се интересува от смухлената България.
Но е добре Бургас - все пак.
То - някаква работа поне да има - това ни е щастието - България е обречена.
Дано да не е така.
13:15 15.08.2026
49 так так
До коментар #47 от "някой не е в час със модерното":
И в Масква е так.13:15 15.08.2026
50 Москвич
13:16 15.08.2026
51 Постсъветска панелна кочина
Коментиран от #53, #61
13:17 15.08.2026
52 Неистина
13:19 15.08.2026
53 Без моча
До коментар #51 от "Постсъветска панелна кочина":
си загуби чара!13:20 15.08.2026
54 Този коментар е премахнат от модератор.
55 Цялата държава
Коментиран от #56
13:35 15.08.2026
56 всичките ориенталци
До коментар #55 от "Цялата държава":
сме много далече от стандартите за европейци. Затова ни влече азиатското.13:37 15.08.2026
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 Софето е град държава гето кочина🤣🤣🤣
13:49 15.08.2026
59 Перо
До коментар #32 от "Григор":
Ти си на твърдо гориво на село и ти е най-добре, не плащаш нищо!13:53 15.08.2026
60 Перо
До коментар #40 от "ЯВНО НЕ СИ ИЗТРЕЗНЯВАЛ!!!":
Село има с няколко автобусни връзки м/у Централна гара и летището с прекачване на Цариградско шосе! Освен това има много бърза и удобна връзка с метрото, което ти не си виждал, но плямпаш глупости “мяхко”! Ти си пътувай с каруцата, не ти трябват никакви гари!Коментиран от #62
13:58 15.08.2026
61 Перо
До коментар #51 от "Постсъветска панелна кочина":
А твойта кирпичена колиба от турско време е по-добра, нали!13:59 15.08.2026
62 ПЕРО! ПЕРО?..
До коментар #60 от "Перо":
ПО-добре да беше се написал Перко - и с метрото няма пряка линия, защото трябва да слезеш от линия 1 на станция “Сердика” при Булбанк и да се прекачиш на линия 2 за Централна жп гара… Но пак казвам, че най-малкия проблем на София е липсата на пряка линия между двете гари!!!14:12 15.08.2026
63 Има решение
До коментар #12 от "Ха ха":
Автобусът да не спира в кв. "Христо Бтев", а стъклата му да са бронирани, защото индусите открай време тренират спорта хвърляне на камъни по движещи се превозни средства.14:23 15.08.2026
64 мнение
14:41 15.08.2026
65 Някога и сега
До коментар #35 от "Дааа....":
По времето на Царство България София е била наричана "Малката Виена". Софийските общинари копират само най-добрите западноевропейски модели. Довеждат до града знаменитата рилска изворна вода, а Рилският водопровод и до днес се изучава в някои западни инженерно-строителни институти. Любителите на кучета плащат тежки глоби, ако питомците им не са с каишка и намордник и ако собственикът не почиства на момента екскрементите им. На изток от площад "Възраждане" индус не стъпва и побягва само като види стражар.Всичко се променя след бомбардировките и след масовото нахлуване на селяни от цяла България, чиято земя е отнета, за да влезе в ТКЗС, а те идват в столицата за да станат работници в новостроящите се заводи.
Имаше една хубава книга със спомени на стара софиянка от някогашното заможно и образовано софийско съсловие. Тя описва тази промяна - в трамваите изведнъж замирисало на чесън, новите софиянци били не само невъзпитани, но и озлобени. Мразят новия строй, който им е отнел земята, мразят и София, която не им дава онзи начин на живот, на който са свикнали.
Децата и внуците на след-девето-септемврийските софиянци криво-ляво са станали граждани. На мястото на бомбардираните някогашни хубави сгради и квартали, строени по западноевропейски модел, се изграждат скучни, но солидни жил.кооперации, а върху софийското поле изникват комплекси от панелки. Променя се и цветът на града. В Царство България фасадите на почти всички сгради са били боядисвани в различни н
Коментиран от #68
14:53 15.08.2026
66 Този коментар е премахнат от модератор.
67 Карък
До коментар #14 от "Васко ДС-то":
Не може,сега реве за Евровизия, разстроен е.14:58 15.08.2026
68 въпрос
До коментар #65 от "Някога и сега":
До любителя на Царство България, знаеш ли как това съсловие в Царство България е станало толкова заможно. Това е въпрос с повишена трудност и едва ли имаш капацитет да отговориш.Коментиран от #71
15:01 15.08.2026
69 Тоя па
й. Мичев та каквото из.акал във фейса го поднасяте тук като умно и вър
овно прозрение.
15:07 15.08.2026
70 Някога и сега - продължение
След 1944 г. на мястото на бомбардираните сгради и квартали, строени по западноевропейски образец, се изграждат скучни, но солидни жил.кооперации, чиито фасади почти винаги се боядисват във всички нюанси на сивия цвят, а дворовете изчезват. Върху софийското поле изникват комплекси от еднотипни панелки в мръснобял и сив цвят. Водата е от язовир "Искър". Но поне има квартални градинки и зелени площи между блоковете в новите комплекси. София пак е голям столичен град, но по съветски модел.
След промените отново следва метаморфоза. Не се презастроява само на кучето под опашката. Градът постепенно започва да се катери по северните склонове на Витоша. Улиците се презадръстват от западни автомобили, но между тях плъпват и цигански каруци. Места за паркиране няма. Постепенно градът бива заобиколен от пръстен, състоящ се от прииждащи от цяла България цигански катуни и набързо построени, неузаконени коптори без водопровод и канализация, с крадено електричество. Прииждат на пълчища нови софиянци с девиз: "Дошъл съм на Софето да праим квот си искам! Демокрация е, никой не мож нищо да ми каже!"
15:14 15.08.2026
71 Пий си чая и си лягай
До коментар #68 от "въпрос":
Закъснял си със 70 години. Твоите мантри са били в основата на изказванията на задължителните ОФ-събрания през 50-те годинина 20-и век. Не се престаравай, и посредствен гимназист може да ти отговори сравнително компетентно.15:19 15.08.2026
72 Кьоравия
15:37 15.08.2026
73 Валентин Милевски
Не,защита районите са с малко жители,а защото са без собствен бюджет.
Подобно на населените места в общините,където кмета се избира.
А,без бюджет,означава и без пари.Има и други дейности,които районния кмет не може да извършва.
За сметка на това всеки район има огромна,раздута до откат администрация,която без собствени пари,по цял ден си върти палците и чака аванс-заплата.
15:38 15.08.2026
74 Читател
15:43 15.08.2026
75 1234
До сегашното временно прекъсване заради строителството на новата метростанция при „Обеля“ метрото позволяваше движение през „Обеля“ където се прелива без прекачване М2, на която се намира Централна жп гара. В момента участъкът „Сливница“ – „Обеля“ е прекъснат именно заради строителството, а не защото някой никога не е помислил как да свърже транспортните възли.
Да се използва временна строителна организация като доказателство, че София била „далеч от стандартите за европейска столица“, е евтина публицистика.
А предложението да се удължи автобус 78 през половин София и това да се представя като великото решение за връзката летище–гара е още по-комично. Градът има метро до летището, метро до Централна гара и мащабно разширение на мрежата. Може да се спори за чистота, ремонти, трафик и организация колкото искаме, но първо трябва поне да познаваме транспортната система, която критикуваме.
Иначе се получава точно това – гръмко заглавие за „неевропейска София“, подкрепено с пример, който не издържа особено дълго на проверка.
15:49 15.08.2026