Никола Цолов запази лидерската си позиция в генералното класиране на Формула 2 след трудното състезание на „Монца“. Българският пилот на Campos Racing завърши седми, след като потегли от деветото място, но събра достатъчно точки, за да остане начело в шампионата. Цолов влезе в състезателния уикенд като лидер и успя да запази първата позиция след надпреварата на "Монца". Преди неделното състезание българинът имаше 171 точки, а основните му преследвачи бяха Габриеле Мини и Рафаел Камара. След спринтовото състезание разликата между Цолов и Мини беше 24 точки, докато Камара изоставаше с 26.
За Цолов уикендът не започна по най-добрия възможен начин. В квалификацията Камара спечели полпозишъна с време 1:31.326 минути, докато Дюрксен зае второто място. Българският пилот се нареди шести в първоначалното класиране на квалификацията, което го постави в по-трудна позиция за основната надпревара.
В спринта Цолов все пак успя да ограничи щетите. Джошуа Дюрксен направи впечатляващо състезание и стигна до победата, след като потегли седми. Парагваецът направи няколко изпреварвания и в крайна сметка записа третия си успех през сезона. Цолов завърши пети и така продължи да трупа ценни точки в шампионската битка.
В основното състезание Дюрксен отново се оказа над всички. Парагваецът спечели пред съотборника си в Invicta Racing Рафаел Камара и оформи впечатляващ дубъл за отбора на „Монца“. Камара потегли от полпозишън за пети път през сезона, но за пореден път не успя да превърне първата стартова позиция в победа.
Третото място на подиума зае Ноел Леон от Campos Racing, съотборникът на Цолов. Джон Бенет остана четвърти, а челната петица допълни Ритомо Мията.
Никола Цолов пресече финалната линия седми, непосредствено зад Алекс Дън. Тасанапол Интрапувашак, Оливър Гьоте и Нико Вароне допълниха първите десет и също спечелиха точки.
Въпреки че не успя да се пребори за място на подиума, Цолов постигна най-важното за шампионската си кампания – запази водачеството. След силния си сезон българинът продължава да има сериозна преднина пред основните си конкуренти и влиза в заключителната част на годината като един от големите фаворити за титлата.
Представянето на „Монца“ е особено важно и заради формата на Цолов през сезона. Българинът вече има шест победи през 2026 година, а още през юли си върна лидерството в шампионата след перфектен уикенд на „Силвърстоун“, където спечели и спринта, и основното състезание. Formula1.com тогава отбеляза, че именно този успех е изкачил Цолов начело в генералното класиране.
След „Монца“ битката за титлата остава напълно отворена, но Цолов продължава да държи инициативата. Пред него остават още състезания, в които всяка точка може да се окаже решаваща в борбата с Мини и Камара.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
Не е случайно и поредното наказание което му наложиха❗
Коментиран от #7
12:26 06.09.2026
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Радвам се за Никола
Коментиран от #11
12:28 06.09.2026
5 Оли Гофренов
12:29 06.09.2026
6 Лопата Орешник
12:57 06.09.2026
7 ТИРбушон
До коментар #2 от "🇧🇬БАЙ Х@Й‼️":
Говориш колкото да не заспиш. Заради това ли му дадоха 600км тест на F1 вместо планираните 300.Коментиран от #9
13:13 06.09.2026
8 МисиркоФ
13:34 06.09.2026
9 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #7 от "ТИРбушон":
Пишеш колкото да се запишеш❗Първо, 300 км не са достатъчни за получаване на лиценз за F1❗
Ама ти откъде да знаеш😉
Второ, разрешението колко да завърти не го дават тези които промотират богати и известни фамилии и марки❗
Ама ти и това не знаеш😉
А знаеш ли защо "от покрива на Света" не скочи българинът направил всички изчисления и предложил да изпълни тази луда идея❓ Да ти припомня ли кой скочи или сам ще провериш🤔
Да ти припомня ли за "ударите под кръста" между Ферари и Форд❓
Коментиран от #10
13:43 06.09.2026
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 А50
До коментар #4 от "Радвам се за Никола":
Бях фен на Ф1 докато не я качиха на платените канали на Домуса. Всичко което става го взимат частните канали, какво е националното на националните канали издържани от бюджетаКоментиран от #14
14:21 06.09.2026
12 А50
14:28 06.09.2026
13 Бай Амет
14:29 06.09.2026
14 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #11 от "А50":
🚗 Не съжалявай❗Ф-1 отдавна не е това което беше от времето на Лауда, Сена, Шумахер....❗Аз спрях да я гледам когато всичко стана монолог за гумите- кой как пази гумите, в коя обиколка ще смени гумите, колко обиколки в навъртял с гумите всеки в борбата за място...
А те гумите ....само от един и същ производител❗
14:32 06.09.2026
15 Типично
14:56 06.09.2026
16 потвърди се
14:59 06.09.2026
17 Спрете с тези
15:43 06.09.2026