Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г., вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Турция открива 153 км от жп линията до България

9 Октомври, 2026 06:01, обновена 9 Октомври, 2026 06:03 5 536 15

  • турция-
  • високоскоростна железница-
  • капъкуле-
  • истанбул-
  • железопътен транспорт

Участъкът Черкезкьой–Капъкуле е част от високоскоростната връзка между Истанбул и Европа. На церемонията ще присъстват Реджеп Тайип Ердоган и Марта Кос

Турция ще открие 153-километровия железопътен участък Черкезкьой–Капъкуле, който достига до границата с България. Церемонията ще се проведе на гарата в Бабаески, окръг Къркларели, с участието на турския президент Реджеп Тайип Ердоган и еврокомисаря по разширяването Марта Кос.

Отсечката е част от високоскоростната линия Халкалъ–Капъкуле, свързваща Истанбул с Одрин и граничния пункт Капъкуле. Строителството започна през 2019 г. и се финансира съвместно от Турция и Европейския съюз.

„Времето за пътуване на пътническите влакове ще бъде намалено от 4 часа на 1,5 часа, а на товарните превози – от 8,5 часа на 3,5 часа“, заяви турският министър на транспорта и съобщенията Абдулкадир Уралоглу, представяйки параметрите на проекта.

Турция открива 153 км от жп линията до България

Линията ще обслужва и товарни превози

Железопътната линия Халкалъ–Капъкуле е с дължина 229 км и два коловоза. Проектирана е за работна скорост до 200 км в час и ще обслужва както пътнически, така и товарни влакове.

По трасето са предвидени осем гари – Халкалъ, Ъспартакуле, Черкезкьой, Бююккъраштъран, Люлебургаз, Бабаески, Одрин център и Капъкуле. С въвеждането на участъка Черкезкьой–Капъкуле високоскоростната железопътна мрежа на Турция ще достигне европейската граница.

Европейската комисия определя проекта като първия реализиран резултат от регионалната програма на Европейския съюз за свързаност, която свързва Централна Азия с Европа през Южен Кавказ.

Турция открива 153 км от жп линията до България

Откриват и новата гара в Одрин

В Одрин ще бъде открита и новата централна железопътна гара, разположена най-близо до българската граница. Сградата е построена на мястото на старата гара, която е била напълно разрушена. Строителството е продължило осем месеца.

Новият железопътен комплекс разполага с 9840 кв. м перонно пространство, 8700 кв. м озеленена площ и три перона. Предвидено е гарата да обслужва пътнически влакове на дълги разстояния и да се превърне в един от основните транспортни възли на Одрин след пълното въвеждане в експлоатация на линията Халкалъ–Капъкуле.

По данни от инвестиционната програма на турското президентство стойността само на участъка Черкезкьой–Капъкуле е 58,2 млрд. турски лири. Заедно с отсечката Халкалъ–Черкезкьой общата стойност на проекта достига 113,5 млрд. турски лири.

Източници: bta.bg, aa.com.tr


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 4.3 от 11 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Гориил

    14 9 Отговор
    Експлоатационни скорости до 200 км/ч не са отличителен белег на високоскоростните железници. Само транспортни системи с влакове, достигащи 400 км/ч, се считат за класически проекти за високоскоростни железници (например, 700-километровата високоскоростна железопътна линия Москва-Санкт Петербург, която в момента се строи с рекордна скорост, ще лети (!) с 420 км/ч, с време за пътуване от 2 часа и 15 минути).

    Коментиран от #3, #9, #12, #14

  • 2 Красна милиардите

    24 0 Отговор
    Борисов, тея те утрепаха, а твоята линия София-Бургас само за 6-7 часа.
  • 3 Е хайде стига де!

    16 2 Отговор

    До коментар #1 от "Гориил":

    У нас влак-стрела се счита всичко онова, което се движи със скорост от 160 км/час по родните жп линии, ако може разбира се! Пък и влаковете ни едни такива модерни, последна дума на жп техника...
  • 4 Де са парите, влаковете и линиите

    21 0 Отговор
    В Италия, експреса се движи с 250, другия с 160. Евростара Лондон-Париж с 300. Само Борисов с 200 краде.
  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 Тити

    8 0 Отговор
    А пък ние закриване
  • 7 Бай

    11 1 Отговор
    Ердо ще направи и на ,,Раята,,
    Една такава линия .
    Щото тукашните агалари много крадат .

    Коментиран от #11

  • 8 руска корупция

    5 6 Отговор
    Хората строят, а ние имаме крадем и имаме руска корупция...
  • 9 Българските турци

    5 0 Отговор

    До коментар #1 от "Гориил":

    Въпросът е не е само да се строят жп линиите !...Проблемът е цялата инфраструктура да действа върху добре подържана , гарантирана и военно охранявана територия и траектория !... Турция вече има изградена собствена модерна високоскоростна ЖП инфраструктура от Капъкуле - Капитан Андреево до Зенгезур и до Ирак където ще интегрира "Пътя на развитието" 1200-километровите железопътни и пътни проекти с добавени паралелно към тях енергийни и комуникационни трасета, които ще започнат от Басра на Персийския залив и ще се простират до турската граница за да се интегрира с действащата инфраструктура на Република Турция ! Проектът се планира да бъде разработен успоредно с изграждането на Fav Port-най голямото пристанище в региона което се строи на Персийския залив и ще завърши през 2028 година ! Има за цел да засили регионалната свързаност, като минава през важни градове като Насирие, Дивание, Наджаф, Хиле, Кербала , Багдад, Саладин (Тикрит), Бейчи, и Мосул в Ирак !... Страните членки на Съвета за сътрудничество в Персийския залив като Катар и Обединените арабски емирства (ОАЕ) също предлагат своята подкрепа за този проект. Тези страни също работят по свои собствени проекти и за интегрирането на тези проекти с проекта на "Пътя на развитието" за да може допълнително да улесни транспорта до Европа. ....

    Коментиран от #10

  • 10 Българските турци

    4 0 Отговор

    До коментар #9 от "Българските турци":

    продължение...Има и дългосрочен обходен проект който включва ченоморското крайбрежие на всички страни около Черно море ! ... Това ще рече трасе което ще включва Лозенград ,Игнеада, Царевец,Созопол,Бургас, Поморие , Обзор, Варна,Балчик ,Шабла, Костанца ,Комрад , Кишинев, Одеса ,Керч , Новоросийск , Сочи , Батуми където също ще се свързва с мегапроекта "Път на прогреса" от Персийския залив... Китай е голяма и богата държава и може да си строи инфраструктура навсякъде където и позволят, но едва ли тия страни ще се нагърбят с подръжката и с военната охрана на тези пътища безплатно !... 😊💕
  • 11 Българските турци

    7 0 Отговор

    До коментар #7 от "Бай":

    Нямате нужда да "въртите опашка" пред портите на някви посолства или да се хвалите с оръжие или с войска !... Достатъчно е да имате достойнство и прав гръбнак !...Точно тези морални ценности , заедно с една изградена и добре поддържана индустриална и транспортна инфраструктура в територията на вашата България са достатъчни , за да се съобразяват с Вас и всички да Ви уважават както трябва !!!...А казват, че Алековият Бай Ганьо олицетворява българите !?.. Това е грешно твърдение !... Бай Ганьо е чистокръвен капиталист , търговец и човек с реална визия , и стабилни национални интереси !...За съжаление , вие грешно сте разбрали Щастливеца и сте му оплюли и намразили героя, и сте се отрекли от него !.. Затуй все така ще се лутате от изпод една "силна мишница" , на под друга "мощна мишница" !... А националните ви интереси , ще ви ги веят гръцки ветрове !...

    Коментиран от #13

  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Галин

    4 1 Отговор

    До коментар #11 от "Българските турци":

    Много си прав.То тукашните руснаци са по руснаци от руските

    Коментиран от #15

  • 14 Българските турци

    5 0 Отговор

    До коментар #1 от "Гориил":

    Споразумението между "Булгаргаз" и "Боташ" беше една плаха стъпка към онова, към което много хора се досещат , че е разумно за две съседни страни с брегове на Черно море !...Всякаш от българските санкции зависи успехът на западното ембарго или човката на България ще напълни гушата на руснаците ?!...Никога ли няма да усетите как за пореден път ще измамят България ?!... Украинците ви хвалят, че уж никой не може да заобиколи България , която уж уверено се освобождава от руска зависимост ... а гърците явно отклоняват ВЕКТОРА опрял на турско- българската граница към своя територия и ви "лъскат" с фалшиви суперлативи за инфраструктура, транспорт и енергетика без дори да се мъчат да прикриват иронията на лицемерието си !...Щом вие не можете да строите и крадете парите дадени от ЕО за строеж на пътища , разбира се ще дойдат да ви ги строят други !...И преди когато бяхте в СИВ , всичко ви строяха турците със Строителни войски,КЕЧ и ЖП войски !... Сега ви боде , че турци щели да строят Магистрала Черно море ?!..Това на което вие викате магистрали в България , в Турция им казват "Дубле йол" = път с две платна без насрещно движение и са безплатни , а магистралите им са с по три и повече високоскоростни платна и се таксуват с турската винетка "ХГС"(HGS) ! Хората ще дойдат да ви построят истински магистрали а защо не и " дубле ЖП линии" (ние не летим със 750 км в час по тях но и това ни върши работа) ...а вие сте се разпищели всякаш ще идват да въ ........
  • 15 Българските турци

    4 0 Отговор

    До коментар #13 от "Галин":

    Всички туркофоби в България си мислят, че турците са кофти народ !...😊 Затова по хъшовски са против всякакви турски инвестиции в Бългаия !... Паралелно с откриването на "Участъка Черкезкьой–Капъкуле който е част от високоскоростната връзка между Истанбул и Европа с церемонията на която ще присъстват Реджеп Тайип Ердоган и европейският комисар по разширяването Марта Кос в София започва "Международна министерска конференция по Коридор VIII за сигурността и устойчивостта на региона" !.."В конференцията ще участват представители на България, Албания, Италия и Република Северна Македония, както и на Румъния, Косово и Черна гора. Сред участниците са европейският комисар по разширяването Марта Кос, високопоставени представители на Европейската служба за външна дейност и НАТО, както и представители на САЩ, Обединеното кралство и Украйна." Така ,че колкото и да рипат хъшовете против турците инвестиците им ще влязът в България под егидата на ЕС и Марта Кос !... Ще заобикалят Сърбия и прескачат Гърция !...Европа цели пряка инфраструктурна връзка през повече източноевропейски страни по линията Истанбул - Букурещ - Будапеща - Братислава - Прага - Варшава и так далее!...😊❤️
Новини по държави: