Президентът на САЩ Доналд Тръмп удари поредния звучен шамар на Европа и я постави пред неудобен въпрос: какъв е смисълът от обща санкционна политика срещу Русия, след като той (Доналд Тръмп) може да отвори изключение за руския дизел, да договори доставки с Владимир Путин и да представи решението като победа за американските потребители? Сделката за руския дизел показва колко уязвима е европейската политика, когато Вашингтон преследва собствените си краткосрочни интереси. А, Европа… Европа ли… О, нека Европа, тази процъфтяваща от просперитет голяма общност, е и ще си остане просто донор на тръмпистките амбициозни сделки. Може ли Европа да реши дали иска да бъде самостоятелен геополитически фактор, или да остане финансовият тил на решения, които друг взема вместо нея. Едва ли. Поне не и с това „водещо към просперитет“ ръководство.
На 9 октомври Тръмп обяви договореност с руския президент за доставки на дизелово гориво за американския и СВЕТОВНИТЕ ПАЗАРИ. Ето това е ключовото – И СВЕТОВНИТЕ ПАЗАРИ. Вашингтон временно разреши сделки с руски дизел, като облекчението по санкциите е предвидено да действа до 7 април 2027 г. Обявените количества започват с 300 000 тона, следвани от допълнителни доставки. Администрацията представя решението като начин за овладяване на високите цени на горивата. Reuters обаче отбелязва, че то може да осигури на Москва нови приходи, докато войната срещу Украйна продължава.
Казано просто като пример. Тръмп купува дизел на 1 долар от Путин (образно казано), пуска го в САЩ на 1,2 долара, а го продава на Европа за 1,5 долара. (б.р.-това не са цените на сделката, а просто са числа за онагледяване) И всички са доволни. Най-вече в донорския ЕС, защото получава помощ от САЩ за справяне с високите цени на горивата.
Ето тук се намира същинският проблем. Не става дума просто за покупко-продажба на гориво. Става дума за политически сигнал към Кремъл: дори след години на санкции, дипломатически конфликти и военни действия, достъпът до американския пазар може отново да бъде отворен, когато това отговаря на непосредствените приоритети на Белия дом.
Санкции за едни, изключения за други
Санкциите срещу Русия имат ясна стратегическа цел — да ограничават ресурсите, с които Кремъл финансира войната. Те не са само наказателен символ, а инструмент за увеличаване на цената на руската агресия. Когато САЩ временно смекчават ограниченията за руския дизел, те отслабват поне част от собственото си послание, че приходите на Москва трябва да бъдат ограничавани.
Това не означава, че всяка доставка автоматично ще финансира конкретна военна операция. Но приходите от енергийния износ укрепват руската икономика и увеличават ресурсите, с които държавата разполага. Именно затова украински представители и американски законодатели от двете партии разкритикуваха решението. Според тях то дава икономическо облекчение на Путин, без да гарантира насрещна отстъпка от руска страна.
Тръмп има своя аргумент: американските фермери, превозвачи и предприятия плащат високи цени за гориво. Това е реален вътрешнополитически проблем. Но когато краткосрочният натиск върху цените се превърне в основание за отстъпление от санкционната политика, възниква въпросът дали американската администрация не жертва стратегическата последователност заради непосредствена политическа изгода.
Има и икономическо съмнение. Според анализатори, цитирани от The Guardian, количествата може да са твърде малки, а доставките — твърде бавни, за да доведат до съществено понижение на цените. Ако това се потвърди, Вашингтон ще е поел значителен политически риск срещу ограничена непосредствена полза.
Украйна плаща, Русия продава, Европа наблюдава
Парадоксът става още по-голям, когато поставим сделката до американския модел за военна помощ на Украйна. Чрез механизма PURL в рамките на НАТО европейски съюзници и партньори финансират закупуването на американско въоръжение, което се доставя на Киев. Така Вашингтон може да осигурява важни системи, без разходът да пада изцяло върху американския бюджет, докато европейските държави поемат значителна част от финансовата тежест.
Но политическият въпрос остава: каква е стойността на европейските средства, ако Европа няма достатъчно влияние върху решенията, които определят стратегическата среда? Европейските държави финансират оръжия, купувани от САЩ, а след това трябва да реагират на решения на американския президент, които могат да облекчат икономическия натиск върху Русия. Европа поема част от сметката, но не разполага с гаранция, че ще участва равноправно в определянето на курса. Това е модел на зависимост, който трудно може да бъде наречен стратегическа автономия.
ЕС не е безмълвен, но достатъчно ли е да протестира?
Би било неточно да се твърди, че Европейският съюз изобщо не е реагирал. На 12 октомври върховният представител на ЕС по външната политика Кая Калас заяви, че ако целта е прекратяване на войната, натискът върху Русия трябва да бъде увеличен, а не намален. Външните министри потвърдиха продължаването на европейските санкции, а ЕС одобри и ново разширяване на санкционните списъци. Това е конкретна реакция. Проблемът е, че тя не променя решението на Вашингтон и не предотвратява разминаването между американската и европейската политика. Не е достатъчно европейските лидери да кажат, че сделката е обезпокоителна. Те трябва да покажат как ще защитят собствените си интереси. Но някак не го правят с ясно послание.
Геополитика на сделките
Ако Вашингтон може едновременно да продава оръжия, финансирани от европейците, да настоява Киев да ограничава ударите по руски енергийни обекти и да разрешава доставки на руски дизел, тогава европейските правителства трябва да преценят каква част от досегашната си политика се основава на реално съгласуване и каква — на надеждата, че САЩ в крайна сметка ще действат в общ интерес.
Най-голямата полза за Кремъл може да не бъде само приходът от дизела. Тя може да бъде разколът между Вашингтон, Киев и европейските столици. Когато съюзниците спорят помежду си, Русия получава възможност да преговаря от по-добра позиция, без непременно да е направила съществена отстъпка.
Време е Европа да избере роля
Европейският съюз не може да контролира всяко решение на американския президент. Но може да избере дали да остане зависим от неговата променлива политическа воля, или да изгради инструменти, които му позволяват да действа независимо, когато интересите му се разминават с тези на Вашингтон.
В противен случай рискът е очевиден: Европа ще продължава да плаща за сигурността си, без да определя достатъчно от условията, при които тя се гарантира. Ще налага санкции, докато друг съюзник допуска изключения. Ще говори за стратегическа автономия, но ще чака решенията да бъдат взети във Вашингтон.
Това е истинският урок от сделката за руския дизел. Проблемът не е само, че Тръмп прави договореност с Путин. Проблемът е, че Европа все още няма достатъчно силен отговор на ситуация, в която собствената ѝ сигурност и икономическите ѝ ресурси са заложени на карта, а стратегическите решения се вземат другаде.
Един съюз, който не може да превърне икономическата си тежест в политическо влияние, рискува да бъде богат, но зависим. А в геополитиката това често означава да плащаш сметката за решения, които не си взел.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Последния Софиянец
Коментиран от #28
09:04 20.10.2026
3 🦉🦉🦉🦉
09:05 20.10.2026
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 🦉🦉🦉🦉
Кой има изгода? !- май❗
09:07 20.10.2026
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 🦉🦉🦉🦉
Че написаното тук вече е като чертички на морския прибой❗
09:09 20.10.2026
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Ролята
09:21 20.10.2026
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Поп
09:37 20.10.2026
13 ЕВРОПА Е ТРАГИЧНА
Коментиран от #23
09:38 20.10.2026
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Дъвчете едни и същи приказки!
Нито дума в статията за истинските причини Тръмп да завърти диференциала на 180 градуса и от приказки за " адски санкции " з Русия да премине към сваляне на санкции?!
Защо стана така?
Европа знае защо, цял свят знае защо, дор републиканците знаят защо, доста от тях открито се противопоставят на Тръмп.
И Факти знаят защо, ама не обелват дума по въпроса.
ЗАЩО?
09:42 20.10.2026
16 Българин
09:44 20.10.2026
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Троловете във форума
Без никакъв смисъл и мисъл.
Всъщност, Европа плаща собствените си грешки за десетилетията МЕРКЕЛИЗЪМ, розови сънища и безгрижен живот.
Сега се налага да извърши ПРЕХОД към действителността.
А действителността е, че Европа сама трябва да се грижи за собствената си защита.
И този ПРЕХОД се извършва в състояние на война на континента. Което го прави ОЩЕ ПО ТРУДЕН.
Но Европа ще се справи и вече се справя.
ТРИ СА ОБЛАСТИТЕ НА ЗАВИСИМОСТ- глобална европейска система за ранно предупреждение и комуникации, далекобойно ПВО и далекобойна ракетна артилерия.
От тях , последните две вече са решени.
По първата се работи, но трябва време!
Меркел остави ТЕЖКО НАСЛЕДСТВО , не е лесно да се преодолее.
Коментиран от #33
09:55 20.10.2026
19 НобеловаНаграда за Икономика за Д.Тръмп!
10:02 20.10.2026
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Няма такъв народ
10:18 20.10.2026
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 хаха
Брюксел унищожи собствените производства и стана зависим отвън. Сега ще има малко вой от левите, някоя декларация и накрая ще се клекне. Гренландия нали нямаше да я дават? САЩ не я ли получиха на тепсия с право да правят неограничено бази там и да имат 100% контрол, което си искаше Тръмп?
Коментиран от #25
10:29 20.10.2026
25 Забравяш Северна Африка, Каспийско море,
До коментар #24 от "хаха":
Казахстан, Азербайджан - Европа днес е много по диверсифицирана, отколкото по времето на Меркел.Това е целта- Европа да не зависи само от Русия.
Коментиран от #26, #30
11:09 20.10.2026
26 хаха
До коментар #25 от "Забравяш Северна Африка, Каспийско море,":
А знаеш ли какво се ползва за преноса от Казахстан и Азербайджан до Европа? Един тръбопровод, наречен ДРУЖБА, който незнайно как е РУСКИ.Много си вервате, ама не проверявате грам фактите.
Коментиран от #27, #31
11:24 20.10.2026
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 те, дълговете не са само европейски!
До коментар #2 от "Последния Софиянец":
САЩ си гласуват таванът на дълга в Конгреса и след това ФЕД им го емитира и ето ти 40 трилиона борчове от световната резервна валута, чиято инфлация плаща веки, който използва доларът, като еталон за парична стойност и разплащане. Българския дълг обаче трябва да има някой, който да го купи т.е. ние излизаме на международните финансови пазари и си предлагаме дълговите книжа и трябва да си намерим инвеститор, а колкото повече стават дълговете, толкова инвеститорите искат по-голяма доходност защото за тях това означава висок риск, като в същото време БНБ не може да вдига лихвите за да ограничава инфлацията защото е под шапката на ЕЦБ и не може да води политика, различна от тази в Еврозоната. Ето ти един перфектен инструмент за задлъжняване, инфлация и обедняване на обикновения човек на чийто гръб се е покатерила политическата класа с тяхната администрация. Ето ти от тук нататък нисък стандарт, работещи бедни и демографски провал поради избягало население. Според мен ако САЩ изключат Русия от системата за парични преводи и БРИКС направят своя такава на основа крипто и нещо друго тя няма да им извадят очи ами ще им изпишат вежди. За провалът на фиатния паричен модел няма да има друг виновник, освен носителят на световната резервна валута, който изчерпи благата от този факт, а вече идва сметката, която сам не може да плати. Както се видя и митата на Тръмп няма да могат не само да платят сметката , но дори не могат и да променят тренда.13:12 20.10.2026
29 резервист
Решиха, че "екологията" е по-важна от икономиката и се отказаха от изкопаемите енергийни източници и атомната енергия.
Започнаха да администрират безумно селското си стопанство. Но пък притиснаха производителите с внос на евтина продукция, нищо че не отговаря на високите екологични норми.
Естествено че Тръмп ги разиграва и ги използва. Лошото е че техните глупости се плащат от нас. Ще ни докарат до просешка тояга с добрите си намерения. А за капак и война ще ни спретнат.
Ако не ги изритаме навреме.
13:13 20.10.2026
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 КОЙ ДА ЗНАЙ
До коментар #26 от "хаха":
Петролопроводът „Дружба“ няма един-единствен собственик. Тъй като е трансконтинентална инфраструктура, пресичаща няколко държави, всяка страна притежава и управлява участъка, който се намира на нейна територия.Собствеността и оперативното управление по държави и участъци се разпределят по следния начин:
• Русия (Начална точка): Руският сегмент е собственост на държавния монополист Транснефть (чрез дъщерното дружество „Транснефть-Дружба“).
• Беларус: Участъкът се притежава от държавната компания Гомельтранснефть Дружба.
• Украйна (Южно разклонение): Тръбопроводът на украинска територия се управлява и притежава от Укртранснафта (част от държавната група Нафтогаз).
• Полша и Германия (Северно разклонение): Полският и германският участък се управляват от полския държавен оператор PERN S.A..
• Унгария: Собственик и оператор е унгарската енергийна група MOL Group.
• Словакия: Участъкът се управлява от компанията Transpetrol, която е под контрола на словашкото Министерство на икономиката.
• Чехия: Собственик е държавната компания Mero.
21:24 20.10.2026
32 Той
02:15 21.10.2026
33 БГР
До коментар #18 от "Троловете във форума":
Аре пак с тия глупости.В Европа все повече хора трудно връзват двата края и вие продължавате същата мантра. Европейско ПВО, ракети, самолети и не знам кво.
Онзи ден, като бях на бензиностанцията се загледах какво показват колонките. На три от тях беше 10 евро, на един 20 евро. Хората нямат пари да си напълнят резервоара. Това е истинската Европа в момента.
09:09 21.10.2026
34 Факт
13:52 21.10.2026
35 Този коментар е премахнат от модератор.