Български отговор на съвременния велосипед (ВИДЕО)

7 Август, 2026 11:47 6 049 18

  • велосипед-
  • триколко-
  • българска компания

Българският бранд Halfbike модернизира своята сгъваема изправена триколка с по-голямо колело, преработена геометрия и четиристепенни предавки за по-интензивна тренировка

Български отговор на съвременния велосипед (ВИДЕО) - 1

Българската компания Halfbike официално представи най-новата си разработка – Halfbike Pro. Уникалното превозно средство, което съчетава елементи от тротинетка, велосипед и тренажор, продължава да развива концепцията за придвижване в изправено положение. При него липсва традиционната седалка, а управлението се осъществява чрез плавно пренасяне на тежестта на тялото в желаната посока. Това специфично движение възпроизвежда биомеханиката на бягането, класическото колоездене и ски завоите, осигурявайки пълноценно натоварване за цялото тяло, без да подлага на прекомерен стрес ставите и коленете.

В сравнение със своя предшественик, новата Pro версия идва с редица ключови технически подобрения. Рамката от авиационен алуминий е претърпяла пълна ревизия, а традиционната конструкция вече разполага с ново V-образно кормило за по-добра ергономия и прецизност при завоите. Предното колело е увеличено от 18 на 20 инча, което осигурява значително по-плавно преодоляване на неравностите и подобрена стабилност при развиване на средна скорост от около 20 км/ч. Задвижването се поверява на вътрешна четиристепенна скоростна кутия, задвижвана от педалите, а спирачната система залага на надеждна барабанна спирачка.

Практичността остава сред основните акценти в дизайна на превозното средство. Общото му тегло е закотвено на едва 11,2 килограма, а сгъваемият механизъм позволява свиване на рамката наполовина за броени секунди. Това прави сглобката изключително удобна за транспортиране в багажника на градски автомобил или за пренасяне в градския транспорт. Всички бройки от модела продължават да се сглобяват изцяло ръчно в столицата.

Halfbike е иновативно триколесно превозно средство, създадено в България от архитектите Мартин Ангелов и Михаил Кленов. То е проектирано за каране изцяло в изправено положение, като съчетава усещането за колоездене, бягане и каране на ски. Тъй като няма седалка, уредът функционира като фитнес машина за цялото тяло, която ангажира основните мускулни групи (корем, гръб, бедра) чрез специфичното управление с накланяне (lean-to-steer.

Новият Halfbike Pro се позиционира в премиум сегмента на марката, като цената му за международните пазари започва от 1299 долара. С тази стъпка българският производител дава ясна заявка да разшири присъствието си сред почитателите на алтернативната градска мобилност и активния начин на живот. Вижте повече във видеото.


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 27 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 един в плЮвдив

    11 2 Отговор
    беше направил по-сполучливо ППС от ховърборд и части за тротинетки с дунапренена седалка
  • 2 честен ционист

    4 4 Отговор
    Ганчо става все по-изобретателен. "..цената му за международните пазари започва от 1299 долара."
  • 3 ПИМК

    4 3 Отговор
    Толкова е малко, за да влиза в нашите просторни апартаменти по 24м2.
  • 4 колелото на Огито

    10 2 Отговор
    Интересно ми е, какво става като минеш през някоя дупка като цялата ти тежест пада върху педалите.

    Коментиран от #13

  • 5 българско ли не ни го хвалете

    7 8 Отговор
    Халбайк си е като таратор без краставици.
  • 6 Колоездач

    11 6 Отговор
    Никой сериозен колоездач няма да си купи да кара такова недоразумение. Ако някой иска да кара непрекъснато прав, може да го прави и на шосейния си велосипед.
    Недостатъците от гледна точка на аеродинамика, център на тежестта, управление, ефективност на въртенето и така нататък изобщо няма смисъл да ги коментирам. Това е някаква играчка за хора които нито са сериозни колоездачи нито разбират от колоездене нито нищо.
    Мнението ми за тротинетките с електрически двигател е още по-отрицателно - малки гуми, висок цетнтър на тежестта, малка контактна площ на управление и съприкосновение, нула аеродинамика и висока скорост съчетание с всичко това. Абсолютно безумие!

    Коментиран от #12, #17

  • 7 шаа

    5 1 Отговор
    рекламните статии не трябваше ли да се обозначават?
  • 8 Укротрола да хване скоротечен рак!

    1 2 Отговор
    Укротрола да хване скоротечен рак!
  • 9 Евала за инициативата, обаче...

    3 0 Отговор
    Евала за инициативата, обаче това не е за мен.
    Безплатен съвет - използвайте елипсовиден венец и компенсатор за веригата.
  • 10 Бай Той

    5 2 Отговор
    Идеята е интересна и оригинална, но ми се струва, че освен за гъзареене, возилото не е много практично иначе.
  • 11 Антонио Ресио Матаморос

    2 2 Отговор
    "пляс,пляс педалите. водно колело". :)
    музикална тема таман за летния сезон. :)
  • 12 име

    10 0 Отговор

    До коментар #6 от "Колоездач":

    Това не е колело, а фитнес уред на колела, предназначен за придвижване на къси разстояния. Таргет групата е предимно хипстъри, а не колоездачи. Трябва да си в доста добра форма за да го караш, ако не си, ще влезеш.
  • 13 име

    3 0 Отговор

    До коментар #4 от "колелото на Огито":

    Нищо особенно не става, имаш гума, имаш и колене, те обират сътресението. Така или иначе, не можеш да стоиш шпиц в краката като си на педалите. А като му усетиш центъра на тежестта, при завой е много забавно, може да се изнесеш напред и да завъртиш задницата за да завиеш по рязко. Иначе с наклонянето завоя става доста плавен и не винаги има достатъчно разстояние.
  • 14 Малко

    5 2 Отговор
    Са ни всевъзможни откачили и отлепили бушоните велосиПедисти и тротинеткаджии, та и подобни луди ще ни се пречкат!
  • 15 Тоалетна Хартия

    3 4 Отговор
    Поредния български чушопек..
  • 16 гост

    3 2 Отговор
    Само да питам , тез двамата хубавци карали ли са това което са направили ?
    Три часа може ли го кара , ами по стръмно надолнище лъзгал ли се е ..... Ами на пазар ходил ли е ?
  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 Пълно

    1 0 Отговор
    със злаобари, които нищо не са дали!