Новата "тройка" на BMW вече се продава у нас. Ето колко струва

3 Октомври, 2026 10:30 4 516 37

  • bmw-
  • 3 series-
  • i3-
  • българия-
  • цени

Базовият модел започва от 46 450 евро

Новата "тройка" на BMW вече се продава у нас. Ето колко струва - 1

Официалният дебют на новото поколение BMW 3 Series с кодов индекс G50 бележи фундаментална повратна точка в дългогодишната история на баварския бестселър, тъй като германският производител взима смелото и дълго обсъждано решение напълно да се откаже от традиционните дизелови двигатели, насочвайки цялото си внимание към усъвършенствани бензинови агрегати, електрифицирани решения и високи технологии. Новата генерация посреща почитателите на марката с изцяло преработена дигитална архитектура, значително по-изчистен аеродинамичен силует и дългоочакваното внедряване на специализиран дрифт режим за модификациите със задвижване на четирите колела xDrive.

Новата "тройка" на BMW вече се продава у нас. Ето колко струва

Българското представителство на баварския концерн вече разкри официалната ценова листа за страната, давайки ясна представа за финансовите параметри на новите возила на родния пазар. Базовият вариант в гамата е BMW 318, който разчита на бензинов двигател с мощност 156 конски сили, съчетан с автоматична скоростна кутия, като неговата стартова цена за българските клиенти започва от 46 450 евро. Стъпало по-нагоре в йерархията застава по-динамичният BMW 320, чийто бензинов агрегат генерира 211 конски сили, а началната му цена на българския пазар е установена на 53 500 евро.

Новата "тройка" на BMW вече се продава у нас. Ето колко струва

За почитателите на върховият бензинов вариант, стандартната гама е допълнена от BMW M350 xDrive Sedan, който разполага с мощност от 443 конски сили и предлага споменатия атрактивен дрифт режим на цена от 78 700 евро. Освен самите модификации, българските купувачи могат да избират и между специализирани дизайнерски и спортни пакети, които допълнително подчертават характера на автомобила. Пакетът M Sport се предлага с начална цена от 57 634 евро и включва агресивно оформени брони и спортни прагове, докато по-високото ниво M Sport Pro надгражда визията с ексклузивен M заден спойлер и забележими червени M спортни спирачни апарати.


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 2.1 от 21 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 С танка

    50 4 Отговор
    Какво са направили с дизайна, егати кривогледата муцуна! Отзад бива, но все повече ми заприличва на японка.

    Коментиран от #3, #24

  • 2 Ахахахах

    55 3 Отговор
    Каква грозотия
  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 Автомонтьорите потриват ръце

    40 2 Отговор
    Чакат баламурници, роби на марки
  • 5 Да не сте

    25 2 Отговор
    се объркали малко за цената на М пакета? около 6к Евро да, ама 57К??
    Отпред ми прилича на нещо азиатско, но отзад ужасно ми бие на Алфа. Знам че дизайна е въпрос на вкус но последните генерации за просто отврат. Не знам шеф дизайнера на какви медикамети е.
    Последните с приличен и стилен дизайн за Г20 и Г30
  • 6 Антон

    35 1 Отговор
    Колата изглежда някак си безлична, и отвън и отвътре. Направена с кофти материали в салона и още по-кофти материали, там където не се вижда.

    Коментиран от #16

  • 7 Едно към едно

    36 1 Отговор

    До коментар #3 от "🇧🇬БАЙ Х@Й‼️":

    Е Митсубиши Каризма от 2003 г

    Коментиран от #14, #22

  • 8 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 9 авантгард

    16 2 Отговор
    7 хил. евра или близо 14 хил. лева за някакви 55 бензинови коня?!
    Ха!
    Освен това най-добри са шведските тройки.
    На далеч по-удобни цени.
  • 10 Римлянин

    16 0 Отговор
    Бате гледай в маалата след 10 години само това ще караме
  • 11 Франкенщайн

    29 1 Отговор
    Има една Хондичка , която е с такъв кокпит - от край до край , като ивица под стъклото. Отдавнашен модел. Ама ми се струва , че Хондичката беше къде ,къде по естетична. Това на снимките ,прилича на нещо сглобено от частите на пет различни марки коли.
  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 тъп и грозен

    22 2 Отговор
    Това отпред аквариуми ли са или са фарове?! Щото ако сложат рибки да плуват вътре,може да се хареса на нЕкои умни и красиви еко защитници.
  • 14 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    20 1 Отговор

    До коментар #7 от "Едно към едно":

    Верно са събрали макети на японки от миналия век и ни ги пробутват за НОВА линия❗
    Като индийската количка за боклук от 60-те, която ИЛюзОН опакова с ламарина и я показва за свой джип😀
    /снимката е в мрежата/
  • 15 Тъжната истина

    23 1 Отговор
    Така става като стар Митсубиши галант си има бебе от Алфа 159.

    Коментиран от #18

  • 16 НИЩО МУ НЯМА

    1 0 Отговор

    До коментар #6 от "Антон":

    ШОФЬОРА ЛИ ИМАТЕ ВПРЕДВИД🤔
  • 17 Роси

    11 3 Отговор
    Много грозна кола. Добре че минах на Бенц.
  • 18 склероза

    10 0 Отговор

    До коментар #15 от "Тъжната истина":

    Право в десетката ! Чудех се на какво мяза в муцуната , баш си мяза на Галант .

    Коментиран от #33

  • 19 това не е BMW

    17 0 Отговор
    Ако я няма емблемата на предният капак , по никакъв начин няма да разберем , че това е BMW.
    По скоро ще решим , че е някоя от безбройните китайски еднодневки.
  • 20 Даааааа

    10 0 Отговор
    Мязе на чайниз менте
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Ония с форда

    14 0 Отговор

    До коментар #7 от "Едно към едно":

    Не съм съгласен, имам Мицубиши Каризма и мога да заявя че линията и няма база за сравнение с това недоразумение тип дизайнерски збироток.
  • 23 стойчо

    11 1 Отговор
    Епа де да знам ,по -принцип и по грозни коли съм виждал,ама сефте виждам толкова грозно BMW
  • 24 Дизайна е

    8 1 Отговор

    До коментар #1 от "С танка":

    Леко променена версия на старите Митсубишита

    Коментиран от #34

  • 25 Когато не крадеш

    11 0 Отговор
    Гръмкото bmw neue klasse се оказа митсубиши от преди 30 години
  • 26 Орките са в шок

    4 0 Отговор
    БМВ без бъбреци
  • 27 Като българи

    1 1 Отговор
    не е зле от време на време да поглеждаме и колко струва втората ръка, че да знаем как новата кола "запазва" стойността си. Та в тая връзка да споделя на японския пазар : 3-та 2007г. започва от 800 щ.д. за 2.0, бензин, автомат, удряна и оправена, т.е. както се пише от нашет джамбази - неразличима от нова. А 2016г., удряна 3-ка, 2.0, дизел, автомат, 126000км., започва от 4 500 щ.д., не евро, долари.
  • 28 Като българи-2

    1 0 Отговор
    корекция : тая 3-ка от 2016г. не е удряна
  • 29 Грозно

    13 0 Отговор
    ГРОЗЕН ПРОВАЛ ОТ бмв
  • 30 Ганчо

    10 0 Отговор
    това е истинския квазимодо на 26-27 г.
  • 31 Дфен

    2 0 Отговор
    Гадната Волга се завърна като Бмв
  • 32 Форд

    1 2 Отговор
    Когато италианец преспи с японка резултата е подобен!!!
  • 33 тъй шъй

    7 1 Отговор

    До коментар #18 от "склероза":

    Не е Галант. Това прилича на Каризма. Галантът е кола с перфектен дизайн, много по-добър от това БМВ.
  • 34 С танка

    0 1 Отговор

    До коментар #24 от "Дизайна е":

    Да точно, Грозна версия на Галант или Лансер.
  • 35 долу ЕС

    5 0 Отговор
    бай бай немски глу паци, санкции а?
  • 36 Егати ужаса

    4 0 Отговор
    Защо е необходимо дисплея да е с такава уродлива форма?
  • 37 1984

    3 0 Отговор
    Едно е сигурно - това е НАЙ-ГРОЗНАТА "тройка" в историята на БМВ. Не че по-старите бяха много хубави, но това вече е next level изродщина